- On sale Flag
- Wyprzedaż!

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD z oryginalnym mechanizmem pchającym 240mm 20cave.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Zmodyfikowane i skrócone śruby do koła zamachowego Fiata Alfa Lancia z kołem jednomasowym.
Środkowy wał sprzęgła, bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych i jednotarczowych, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.
Lekkie stalowe koło zamachowe z miedzianym dwupłytkowym sprzęgłem do wszystkich silników Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI
Zestaw koła zamachowego jednomasowego wykonanego z lekkiej stali, w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym, do wszystkich silników Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod silnika BAM APX BEA.
Zestaw lekkiego stalowego koła zamachowego ze sprzęgłem miedzianym Double Disco do Fiata Coupè 2000 Turbo 20v 5 cylindrów, całkowicie instalowalny bez żadnych modyfikacji, jeśli zostanie zakupiony w tym samym czasie co zestaw ProtoXide do zmiany kierunku jazdy, ponieważ zestaw sprzęgła jest pchający wpisz, gdy oryginalne sprzęgło jest napięte. Płyta dociskowa widoczna na zdjęciu z anodyzowanego stopu lekkiego, gotowa do montażu.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z zestawem sprzęgła dwutarczowego wzmocnionego miedzią do Fiata Punto GT.
Stalowe koło zamachowe Jednomasowe stalowe koło zamachowe ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Lekki autobus w komplecie ze specjalnym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym z podwójną koroną, również ten dla czujnika obrotów wykonany z litego materiału!
Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do wszystkich silników Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do silników Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 przekształconych w turbo
Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do wszystkich silników Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20 V, które oryginalnie mają koło zamachowe ze sprzęgłem 228 mm z 28 szczelinami.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwutarczowym miedzianym sprzęgłem do silników Audi S3 Volkwagen GOLF 7 i 7.5 oraz Audi S3 2000 TFSI
Wzmocnione sprzęgło dwutarczowe z lżejszym kołem zamachowym ze stali w komplecie ze sprzęgłem dwutarczowym ze spiekanej miedzi Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo Napęd na 4 koła z dedykowanym łożyskiem sprzęgła.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwutarczowym miedzianym sprzęgłem, przeznaczone do silników Abarth 1400 16v.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide i tarczą dociskową ze specjalną tarczą hamulcową z miedzianymi oplotami i wzmocnionym akumulatorem ze sprzęgłem elastycznym.
Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem BIDISCO wzmocnionym miedzią, pojedyncza tarcza z dzwonkiem Ergal, która pozwala na super lekkie sprzęgło w całości wykonane z litego materiału, z kołem 60-2 tonowym do odczytu za pomocą czujnika do oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących wyścigów oraz odpowiednia koronka do rozrusznika.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do Renault Clio 1400 16v.
Koło zamachowe ze stali lekkiej w komplecie ze sprzęgłem miedzianym dwutarczowym do Lancii Delta S4, średnica tarczy 200mm 23 gniazda
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem Fiat Uno Turbo 1400.
Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD z oryginalnym mechanizmem pchającym 240mm 20cave.