- On sale Flag
- Wyprzedaż!

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD z oryginalnym mechanizmem pchającym 240mm 20cave.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Zmodyfikowane i skrócone śruby do koła zamachowego Fiata Alfa Lancia z kołem jednomasowym.
Środkowy wał sprzęgła, bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych i jednotarczowych, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do Fiata Uno Turbo 1300.
Lekkie stalowe koło zamachowe z miedzianym dwupłytkowym sprzęgłem do wszystkich silników Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI
Stalowe koło zamachowe Jednomasowe stalowe koło zamachowe ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Lekki autobus w komplecie ze specjalnym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym z podwójną koroną, również ten dla czujnika obrotów wykonany z litego materiału!
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwuczęściowym miedzianym sprzęgłem do Mitsubishi Evo 10
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem dwutarczowym z miedzianymi tarczami z ergalową tarczą dociskową typu push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD z oryginalnym mechanizmem ciągnącym.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem Fiat Uno Turbo 1400.
Wzmocnione sprzęgło dwutarczowe z lżejszym kołem zamachowym ze stali w komplecie ze sprzęgłem dwutarczowym ze spiekanej miedzi Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo Napęd na 4 koła z dedykowanym łożyskiem sprzęgła.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym zestawem sprzęgła dwutarczowego z miedzianymi tarczami sprzęgła Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM z podwójną koronką dla rozrusznika, a także koronką już włożoną i ustawioną dla czujnika prędkości obrotowej. Tylko dla wersji z łożyskiem pompy hydraulicznej Fiat 22-slot.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzią sprzęgłem dwutarczowym Renault 5 GT 1400. Fantastyczne właściwości jezdne w porównaniu do wszystkich innych sprzęgieł dostępnych na rynku Dzięki temu zestawowi z podwójnymi miedzianymi tarczami położono kres ślizganiu przygotowanych silników. Aby go zainstalować, nie należy wprowadzać żadnych modyfikacji.
Wzmocnione sprzęgło dwutarczowe do Toyoty Yaris GR 1600 Turbo - Corolla z lekkim jednomasowym stalowym kołem zamachowym i podwójną tarczą ze spiekanej miedzi.
Zestaw koła zamachowego jednomasowego wykonanego z lekkiej stali, w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym, do wszystkich silników Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod silnika BAM APX BEA.
Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem BIDISCO wzmocnionym miedzią, pojedyncza tarcza z dzwonkiem Ergal, która pozwala na super lekkie sprzęgło w całości wykonane z litego materiału, z kołem 60-2 tonowym do odczytu za pomocą czujnika do oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących wyścigów oraz odpowiednia koronka do rozrusznika.
Rozjaśniony koło zamachowe ze stali wraz z miedzi podwójne sprzęgło w Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Nie nadaje się do oryginalnego e-
Zestaw ze stalowym kołem zamachowym Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 KM - 203 KM F4r830 ze stali ze wzmocnionym sprzęgłem BIDISCO z miedzianą pojedynczą tarczą z dzwonkiem Ergal, co pozwala uzyskać super lżejszy zespół sprzęgła w całości wykonany z litego materiału, z kołem tonowym 60 -2 do odczytu z czujnikiem oryginalnej jednostki sterującej i jednostkami sterującymi wyścigów oraz odpowiednią koronką dla rozrusznika.
Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do wszystkich silników Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzianym dwutarczowym sprzęgłem push-pull dla wszystkich silników turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD z oryginalnym 23-komorowym mechanizmem push-pull.
Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD z oryginalnym mechanizmem pchającym 240mm 20cave.