• Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-
  • Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-
Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-

Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95

1 598,00 €
Brutto

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym zestawem sprzęgła dwutarczowego z miedzianymi tarczami sprzęgła Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM z podwójną koronką dla rozrusznika, a także koronką już włożoną i ustawioną dla czujnika prędkości obrotowej. Tylko dla wersji z łożyskiem pompy hydraulicznej Fiat 22-slot.

Akcesoria
Ilość
  Ostatnie sztuki w magazynie

 Zwykle wysyłamy w ciągu 24-48 godzin

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Zestaw sprzęgła dwutarczowego wzmocnionego miedzią ze stalowym kołem zamachowym, który można zamontować we wszystkich silnikach Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM i podobnych. Przy zakupie określ dokładny model, w którym będzie on zamontowany. MUSI MIEĆ 20-SZCZELOWĄ TARCZĘ SPRZĘGŁA JEŚLI TWOJA SKRZYNIA BIEGÓW MUSI MIEĆ PIASTA Z 22 GNIAZDAMI, NIE JEST MOŻLIWE WYKONANIE JĄ. Ta piasta sprzęgła jest zwykle używana w 6-biegowych skrzyniach biegów łożysko hydrauliczne. JEŚLI ŁOŻYSKO JEST TYPU MECHANICZNEGO, NALEŻY ZAKUPIĆ INNYM ZESTAWEM.
  • Wzmocnione sprzęgło z podwójną miedzianą tarczą z tarczą dociskową z lekkiego stopu ergal wzmocnionego miedzianymi płytkami, kompletne i lżejsze o prawie 1,5 kg w porównaniu do oryginalnego montażu.
  • W komplecie z koroną rozrusznika i kołem tonowym w przypadku, gdy oryginalny model był w nią wyposażony w standardzie.
  • Jest to kompletne rozwiązanie wszystkich poślizgów sprzęgła w tych doskonale przygotowanych silnikach 1300 Mjet, które wszyscy stale wymieniają na sprzęgła jednopłytkowe, które po pewnym czasie szybko się ślizgają lub pękają.
Name Value

Oceny Oceny (1)

Write a Review
Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5) 

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

Przez on 20/07/2022 Kit Volano acciaio monomassa frizione rinforzata bidisco rame Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95hp 1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.


Was this review helpful to you? Yes No

Zobacz także

In the same category

Lekkie koło zamachowe Renault Clio 3 RS3 197 - 200 - 203 KM wzmocnione sprzęgło BIDISCO miedź w kolorze ergal Zestaw koła Lekkie koło zamachowe Renault Clio 3 RS3 197 - 200 - 203 KM wzmocnione sprzęgło BIDISCO miedź w kolorze ergal Zestaw koła

Lekkie koło zamachowe Renault Clio 3 RS3 197 - 200 - 203 KM wzmocnione sprzęgło BIDISCO miedź w kolorze ergal

1 559,00 €

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: