
Zestaw koła zamachowego sprzęgła dwutarczowego wzmocnionego miedzią do Fiata Coupe 2000 Turbo 20V stal
- Tylko online
Zestaw ze stalowym kołem zamachowym Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 KM - 203 KM F4r830 ze stali ze wzmocnionym sprzęgłem BIDISCO z miedzianą pojedynczą tarczą z dzwonkiem Ergal, co pozwala uzyskać super lżejszy zespół sprzęgła w całości wykonany z litego materiału, z kołem tonowym 60 -2 do odczytu z czujnikiem oryginalnej jednostki sterującej i jednostkami sterującymi wyścigów oraz odpowiednią koronką dla rozrusznika.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Zestaw lekkiego stalowego koła zamachowego ze sprzęgłem miedzianym Double Disco do Fiata Coupè 2000 Turbo 20v 5 cylindrów, całkowicie instalowalny bez żadnych modyfikacji, jeśli zostanie zakupiony w tym samym czasie co zestaw ProtoXide do zmiany kierunku jazdy, ponieważ zestaw sprzęgła jest pchający wpisz, gdy oryginalne sprzęgło jest napięte. Płyta dociskowa widoczna na zdjęciu z anodyzowanego stopu lekkiego, gotowa do montażu.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwuczęściowym miedzianym sprzęgłem do Mitsubishi Evo 10
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide i tarczą dociskową ze specjalną tarczą hamulcową z miedzianymi oplotami i wzmocnionym akumulatorem ze sprzęgłem elastycznym.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do silników Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 przekształconych w turbo
Wzmocnione sprzęgło dwutarczowe do Toyoty Yaris GR 1600 Turbo - Corolla z lekkim jednomasowym stalowym kołem zamachowym i podwójną tarczą ze spiekanej miedzi.
Koło zamachowe Zestaw kompletny z aluminium podwójne sprzęgło miedzi Lancia Delta 200mm naciskać.
Zestaw koła zamachowego ze sprzęgłem dwutarczowym Mitsubishi Evo 9 z lżejszej stali w komplecie ze sprzęgłem dwutarczowym miedzianym
Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym miedzianym sprzęgłem push do wszystkich silników turbodiesel Fiat Bravo 16v 1900 MJTD z oryginalnym mechanizmem pchającym 240mm 20cave.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwutarczowym miedzianym sprzęgłem do silników Audi S3 Volkwagen GOLF 7 i 7.5 oraz Audi S3 2000 TFSI
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym do Fiata Uno Turbo 1300.
Koło zamachowe z lżejszej stali w komplecie ze sprzęgłem dwupłytkowym z miedzi, przeznaczone do silników Hyundai 2700 V6, z podwójną koronką, również z pełnym czujnikiem obrotów!
Zestaw koła zamachowego jednomasowego wykonanego z lekkiej stali, w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym, do wszystkich silników Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod silnika BAM APX BEA.
Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 Zestaw koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem BIDISCO wzmocnionym miedzią, pojedyncza tarcza z dzwonkiem Ergal, która pozwala na super lekkie sprzęgło w całości wykonane z litego materiału, z kołem 60-2 tonowym do odczytu za pomocą czujnika do oryginalnej jednostki sterującej i jednostek sterujących wyścigów oraz odpowiednia koronka do rozrusznika.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym miedzią sprzęgłem dwutarczowym Renault 5 GT 1400. Fantastyczne właściwości jezdne w porównaniu do wszystkich innych sprzęgieł dostępnych na rynku Dzięki temu zestawowi z podwójnymi miedzianymi tarczami położono kres ślizganiu przygotowanych silników. Aby go zainstalować, nie należy wprowadzać żadnych modyfikacji.
Koło zamachowe ze stali lekkiej w komplecie ze sprzęgłem miedzianym dwutarczowym do Lancii Delta S4, średnica tarczy 200mm 23 gniazda
Zestaw lekkiego, stalowego koła zamachowego w komplecie ze wzmocnionym dwutarczowym sprzęgłem miedzianym do wszystkich silników Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20 V, które oryginalnie mają koło zamachowe ze sprzęgłem 228 mm z 28 szczelinami.
Zestaw ze stalowym kołem zamachowym Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 KM - 203 KM F4r830 ze stali ze wzmocnionym sprzęgłem BIDISCO z miedzianą pojedynczą tarczą z dzwonkiem Ergal, co pozwala uzyskać super lżejszy zespół sprzęgła w całości wykonany z litego materiału, z kołem tonowym 60 -2 do odczytu z czujnikiem oryginalnej jednostki sterującej i jednostkami sterującymi wyścigów oraz odpowiednią koronką dla rozrusznika.