• Tylko online
  • Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Zestaw stalowego
  • Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Zestaw stalowego
Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Zestaw stalowego

Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

1 939,00 €
Brutto

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem jednotarczowym ze wzmocnioną tarczą dociskową typu push do wszystkich silników turbodiesel Alfa Giulia 2200 z manualną skrzynią biegów, super wzmocnioną tarczą dociskową bez odzysku zużycia oraz tarczą sprzęgła ze wzmocnionymi sprężynami dedykowanymi do tego zastosowania !

Ilość
  Specjalnie wykonane w 25-30 dni
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Zestaw sprzęgła w komplecie z jednomasowym kołem zamachowym z lekkiej stali ze wzmocnionym sprzęgłem bez odzysku zużycia, który można zamontować we wszystkich silnikach Alfa Giulia 2200 Turbodiesel i wszystkich wersjach tego samochodu, które oryginalnie były wyposażone w sprzęgło naciskowe o średnicy 240 mm z tarczą dociskową z odzyskiwaniem zużycia i kołem zamachowym dwumasowy.
  • Jeśli i Ty należysz do wielu właścicieli tej Alfy Romeo Giulia 2200 z manualną skrzynią biegów, którzy po naciśnięciu przycisku „Dynamic”, szczególnie od 3. biegu, czują, że sprzęgło się ślizga, osiągnąłeś punkt, z którego nie ma odwrotu, więc musisz podjąć decyzję czy odwzajemnić wszystko, czyniąc to oryginalnym, wiedząc, że tylko odkładasz problem, zamiast go rozwiązać!
  • Ta grupa sprzęgieł była w stanie utrzymać nawet nasz najlepszy wynik dzięki dobrze znanemu tunerowi i była w stanie utrzymać i wspierać przygotowanie silnika na poziomie 337,41 KM przy 3955 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 692,1 przy 3044 obr./min. WŁOSKI REKORD, BEZ jakichkolwiek pęknięć i poślizgów.
  • Możemy dostarczyć również zestaw na moce wyższe niż wskazane, jednak w tym przypadku konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej na jeszcze mocniejszą tarczę miedzianą za wyższą cenę. Nawet jeśli wierzymy, że w przypadku tego zestawu ze specjalnym dyskiem ferodo, biorąc pod uwagę liczne instalacje i liczne komplementy, jakie zgotowali nam ci, którzy go zainstalowali, nie sądzę, że kiedykolwiek będzie konieczne użycie zestawu miedzianego, nawet w przypadku Włochów zapis wskazany powyżej.
  • Ten zestaw sprzęgła, podobnie jak wszystkie inne sprzedawane przez nas zestawy, jest dostarczany bez łożyska oporowego, natomiast dostarczamy łożysko centrujące koło zamachowe, którego nie można znaleźć, ale jest obecne w oryginalnym kole zamachowym.
  • Wielu próbowało wynaleźć wzmocnione sprzęgła w tym silniku również na oryginalnej podstawie, ale montaż sprzęgła na oryginalnym kole zamachowym nieuchronnie wiąże się z przedwczesnym ponownym poślizgiem i koniecznością kupowania wszystkiego od nowa! Na ten silnik nie ma rozwiązania, jest tylko nasz zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem i wszyscy, którzy go kupili, nie żałowali, tak naprawdę wydali tylko raz, bez konieczności demontażu wszystkiego po raz drugi, próbując zamontować oryginalne sprzęgła a także inne modyfikowane, niestety w tym samochodzie działa tylko jedno rozwiązanie, nasz ProtoXide.
  • Stalowe koło zamachowe z kołkami zabezpieczającymi przed wykręceniem, usunięcie systemu odzyskiwania zużycia za pomocą specjalnej tarczy sprzęgła, specjalnie wzmocniona okładzina z 23-gniazdowym akumulatorem elastycznego sprzęgła MitFord.
  • W naszej aplikacji stosowane są zwykle oryginalne śruby koła zamachowego-wału korbowego. Ta nasza aplikacja została zaprojektowana tak, aby w tym przypadku zastosować również oryginalne łożyska, które nie są dostarczane razem ze śrubami koła zamachowego, właśnie dlatego, że wystarczy kupić oryginały. We wszystkich naszych zastosowaniach nigdy nie dostarczamy łożysk wzdłużnych, ale zawsze konieczne jest ich zakupienie osobno razem ze śrubami, chyba że wymagane jest określone łożysko, ale tak nie jest.
  • Będąc produktem wyścigowym, firma Protoxyde nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek wibracje, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika, w wyniku usunięcia oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, gdyż nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do pojazdów wyścigowych, gdzie jedynymi uprawnieniami są lepsze osiągi kosztem wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości, zwłaszcza gdy zastosowanie wymaga użycia materiału miedzianego.
Name Value

Oceny Oceny (2)

Write a Review
Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5) 

montato e consigliato !

Przez on 09/06/2023 Kit Volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel 1 of 1 people found the following review helpful
 Verified Purchase
Valutazione: 0 1 2 3 4

Quando ho deciso di fare questo acquisto, ero un po' scettico, ma ora posso affermare con certezza che è stata una scelta assolutamente azzeccata.
Il kit frizione rinforzato si installa al posto del kit bimassa originale, ed arriva già tutto bilanciato . Uno dei vantaggi principali è la maggiore coppia che la vettura è in grado di mantenere, offrendo un'accelerazione leggermente più rapida grazie all'alleggerimento fatto anche sul volano. Ci sono vibrazioni attorno ai 1500- 1600 giri, poi oltre quella soglia zero vibrazione. L'inserimento marce è perfetto e il pedale risulta leggermente più duro, dovuto probabilmente al maggior carico dello spingidisco.
Nel complesso da riacquistare subito, forse anche prima, per dimenticarsi così dello scivolamento e delle rotture del volano bimassa !


Was this review helpful to you? Yes No
0 1 2 3 4
(5/5) 

Azienda seria che sa quello che fa.

Przez on 18/05/2022 Kit Volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel 1 of 1 people found the following review helpful
 Verified Purchase
Valutazione: 0 1 2 3 4

Ho acquistato un volano monomassa in acciaio ricavato dal pieno con kit frizione rinforzata per Alfa Romeo Giulia 2.2. Non ho tribolato per niente ne ad installarlo ne altro. Complimenti davvero a Tiziano per il lavoro svolto e per la qualità dei prodotti serviti, la mia Giulia vola !


Was this review helpful to you? Yes No

In the same category

Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Renault Clio V6 faza 1-2 lżejsze Zestaw stalowego koła zamacho... Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Renault Clio V6 faza 1-2 lżejsze Zestaw stalowego koła zamacho...

Zestaw koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Renault Clio V6 faza 1-2 lżejsze

1 649,00 €
  • On sale Flag
  • Tylko online
  • Wyprzedaż!
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem Miedź 6 tarcz Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v Zestaw stalowe...

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem Miedź 6 tarcz Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v

1 197,00 €
  • Tylko online