Zestaw koła zamachowego jednomasowego stalowego ze wzmocnionym sprzęgłem Fiat 500 0.9 105 Alfa Mito Fiat Panda TwinAir turbo

zestaw lekkiego stalowego koła zamachowego ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią z elastycznym sprzęgłem z płytą dociskową typu Lancia Delta 2000 8v.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe koło zamachowe ze stali ze wzmocnionym zestawem sprzęgła i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide z tarczą z blachy miedzianej

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem ze specjalną tarczą hamulcową z amortyzowanym sprzęgłem elastycznym i specjalną wzmocnioną tarczą dociskową Audi S3 225 KM - 210 KM Turbo 1800 20v lub podobne silniki Volkswagen i Seat.

Zestaw ze stalowym kołem zamachowym Renault Clio 3 RS3 200 KM - 203 KM R3 F4r830 ze stali ze wzmocnionym jednotarczowym sprzęgłem miedzianym z dzwonkiem Ergal do SADEV GEARBOX (nie nadaje się do innych zastosowań z oryginalną skrzynią biegów), co pozwala uzyskać super lżejszy zespół sprzęgła wszystko wykonane z litego materiału, z kołem tonowym 60-2 do odczytu, czujnikiem do oryginalnej jednostki sterującej i jednostkami sterującymi wyścigów oraz odpowiednią koronką do rozrusznika.

zestaw koła zamachowego z lekkiej stali z dołączonym wzmocnionym zestawem sprzęgła typu ciągnącego i miedzianą tarczą.

Jednomasowe aluminiowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem tarczowym.

Zestaw jednomasowego koła zamachowego Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo ze stali ze wzmocnionym sprzęgłem i specjalną tarczą hamulcową, a nie miedzianą.

Lekkie stalowe koło zamachowe Renault Clio 1800 - 2000 Williams ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią z dzwonem tarczy dociskowej wykonanym z litego materiału, z oryginalnym kołem 40-2-2 do odczytu z czujnikiem do oryginalnej jednostki sterującej i wyścigowych jednostek sterujących.

Zestaw koła zamachowego Fiat Panda 100 KM ze wzmocnionym sprzęgłem z lżejszym stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem miedzianym z dzwonem wykonanym z litego materiału. Można go stosować we wszystkich zastosowaniach z silnikami strażackimi, które wykorzystują sprzęgła o maksymalnej średnicy 200 mm.

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem do silnika Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo z silnikiem Ecoboost 180 z zespołem sprzęgła z tarczą z dużym elastycznym sprzęgłem i tarczą hamulcową oraz wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań do i powyżej 430KM i 59KGM! Unikalna, ekskluzywna kreacja ProtoXide.