Komplet stalowego koła zamachowego jednomasowego ze wzmocnionym sprzęgłem Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo

Klasyczny zestaw masowe koło zamachowe z pełnawzmocniona płyta dociskowahamulcowych i sprzęgła podszewka.

Stalowe koło zamachowe w komplecie ze sprzęgłem jednotarczowym w kolorze miedzi

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Opel Adam 1400 16v Turbo 150 KM z organicznym zespołem sprzęgła z amortyzacją (nie miedź) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide do 300 KM!

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Ford Focus 2500 z podwójną koroną do czujnika prędkości obrotowej i rozruchu Turbo, kod silnika KM ze wzmocnionym zespołem sprzęgła hamulca i wzmocnioną tarczą dociskową bez odzysku zużycia, do zastosowań do 400 KM i powyżej.

Wzmocnione koło zamachowe i zestaw sprzęgła z jednomasowym kołem zamachowym z lżejszej stali, specjalnie do samochodów Zestaw jednomasowego koła zamachowego Wzmocnione sprzęgło Silnik LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A i wszystkie silniki.

Zestaw sprzęgła i koło zamachowe specyficzne dla GrandePunto 120hp i 130KM.

Zestaw wyścigowego jednomasowego koła zamachowego Volkswagen Scirocco 2000 140 KM Turbodiesel w komplecie ze wzmocnioną tarczą dociskową Sasch Performance, inna wersja z większym obciążeniem niż wzmocniona wydajność Sasch dla tego modelu i tarczą sprzęgła Ferodo z oplotem miedzianym w mieszance ProtoXide.

Zestaw koła zamachowego Fiat Panda 100 KM ze wzmocnionym sprzęgłem z lżejszym stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem miedzianym z dzwonem wykonanym z litego materiału. Można go stosować we wszystkich zastosowaniach z silnikami strażackimi, które wykorzystują sprzęgła o maksymalnej średnicy 200 mm.

Zestaw z super lekkim stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym miedzią sprzęgłem SINGLE DISC z dzwonem wykonanym z litego materiału ergal z lekkiego stopu, do silników Fiat Uno Turbo 1400 i Fiat Punto GT lub silników wolnossących ze zwykłą skrzynią biegów.