• Tylko online
  • Nowy
Komplet koła zamachowego jednomasowego stalowego ze wzmocnionym sprzęgłem Renault Megane 3 Turbo 250- 260- 275 Zestaw stalowe...

Komplet koła zamachowego jednomasowego stalowego ze wzmocnionym sprzęgłem Renault Megane 3 Turbo 250- 260- 275

1 540,00 €
Brutto

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do silnika Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 ze wzmocnionym i ponadgabarytowym zespołem sprzęgła z tarczą sprzęgła w specjalnym klocu hamulcowym i wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań do i powyżej 430 KM i 59 KGM!

Ilość
  Wykonane w 35-45 dni
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Lekki zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem Renault Megane III Turbo 250-260-275 w okładzinie SPECIAL, można montować we wszystkich wersjach o mocy 250 KM - 260 KM i 275 KM.

Zestaw zawiera:

  • Koło zamachowe ze specjalnej, lżejszej stali jednomasowej, wykonane tak, aby pomieścić naszą dedykowaną tarczę sprzęgła ze sprężynami amortyzującymi pochłaniającymi drgania, zwiększyliśmy również powierzchnię tarcia i jednocześnie stworzyliśmy dla tego wyjątkowego zastosowania SPECJALNĄ MIESZANKĘ Z MIEDZIANYMI WPROWADZONYMI WEWNĄTRZ MIESZANKA FERODO, dzięki czemu ma znacznie dłuższą żywotność w porównaniu do tarczy z miedzianymi płytkami. Zawsze wstawialiśmy również dodatkową sprężynę progresywną do tarczy, aby jeszcze bardziej ułatwić demontaż i ponowny montaż zespołu sprzęgła.
  • Wzmocniona tarcza dociskowa całkowicie odmienna od modelu oryginalnego i bez odzyskiwania zużycia poprzez obróbkę tarczy dociskowej sprzęgła.
  • Ten zestaw o pojedynczej masie wykonany przez Protoxyde może wytrzymać moment obrotowy do 59 KGM z tarczą hamulcową!
  • Na życzenie możliwa jest wymiana dysku na inny, całkowicie miedziany, zapewniający lepszą wydajność, ale o krótszej żywotności i wyższym koszcie.
  • Należy zakupić oryginalne łożysko oporowe oddzielnie od Forda lub sprzedawcy części zamiennych.
Name Value

Oceny Oceny (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5