Klasyczny zestaw koło zamachowe VW-AUDI masa wzmocniona 90-110

Klasyczny zestaw masowe koło zamachowe audi 2.5 tdi turbo

Zestaw z masy koła zamachowego w specjalnej stali mono-wykonane w celu dostosowania konkretnego dysku ze sprężynami wzdłużne wraz z koroną kęsa.

Zestaw z jednomasowym kołem zamachowym do wszystkich silników Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI ze specjalną tarczą okładziny hamulcowej z oplotem miedzianym w mieszance i sprzęgłem elastycznym z wytrzymałymi sprężynami dociskowymi i sprężyną przeciwzałamaniową, piękny prowadzić.

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo i samochodów z organicznym zespołem sprzęgła hamulcowego (nie miedzianym) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide. Może być montowany we wszystkich 5-6-biegowych manualnych skrzyniach biegów.

Zestaw z kołem zamachowym o pojedynczej masie, przystosowany do umieszczenia określonej tarczy ze sprężynami oporowymi z podwójnym amortyzatorem.

Zestaw lekkiego, jednomasowego, stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem do wymiany jak na standardowe, z koroną czujnika prędkości obrotowej do Renault Clio 3000 V6 Maxi ze wzmocnionym sprzęgłem ze zwykłym systemem odzyskiwania zużycia równym sprzęgłu oryginalnej serii. Unikalna konstrukcja Protoxyde, której nie można znaleźć w tego typu sprzęgle. Jest instalowany w obu wersjach, zarówno w fazie 1, jak i fazie 2.

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze wzmocnionym stalowym sprzęgłem Mini Cooper F56 z okładziną

Zestaw ze stali super lekki ze sprzęgłem wzmacnianego dzwonu miedzi wykonane z litego, z koła fonicznego 60-2 odczytu czujnika i ECU koła zamachowego.

Zestaw z jednym-masowe koło zamachowe zaprojektowane, aby pomieścić dysk z określonego źródła i naporu Dual Shock.

Klasyczny zestaw masowe koło zamachowe z pełnawzmocniona płyta dociskowahamulcowych i sprzęgła podszewka.