Klasyczny zestaw masowe koło zamachowe dla TDI wzmocnione 130-150-160 KM 59kgm

zestaw lekkiego stalowego koła zamachowego ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią z elastycznym sprzęgłem z płytą dociskową typu Lancia Delta 2000 8v.

Zestaw sprzęgła i koło zamachowe specyficzne dla GrandePunto 120hp i 130KM.

Stal koła zamachowego wraz z płytą miedzianą sprzęgła

Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze sprzęgłem specyficznym dla Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KM i 200 KM kod silnika 939B3000 125 KW ze skrzynią biegów F40. Jest to model przeznaczony wyłącznie do tego konkretnego zastosowania, w którym standardowo zastosowano oryginalne dwumasowe koło zamachowe 55214811 z przekładnią F40 z dociskiem odzysku zużycia, natomiast nasza aplikacja pozwala na demontaż systemu odzyskiwania zużycia przy użyciu tradycyjnego układu, ale który pozwala na utrzymanie moment obrotowy 59kgm!

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Ford Focus 2500 z podwójną koroną do czujnika prędkości obrotowej i rozruchu Turbo, kod silnika KM ze wzmocnionym zespołem sprzęgła hamulca i wzmocnioną tarczą dociskową bez odzysku zużycia, do zastosowań do 400 KM i powyżej.

Zestaw z kołem zamachowym z super lekkiej stali ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem z dzwonkiem wykonanym z litego materiału, z kołem fonicznym 60-2 do odczytu z czujnikiem do oryginalnej jednostki sterującej i sterowników konkurencji.

Zestaw z jednym koło zamachowe SACHS Przedstawienia składają się z pojedynczej masy koła zamachowego wykonana ze stali, wzmocnionej płytą dociskową sprzęgła i hamulce tarczowe pad (nie miedzianych).

Zestaw z jednomasowym kołem zamachowym Toyota Yaris Gr Turbo ze wzmocnionym sprzęgłem ze specjalną tarczą hamulcową z miedzianymi linkami ze sprężynami dociskowymi i sprężyną zapobiegającą zginaniu w sprzęgle oraz wzmocnioną tarczą dociskową z zabezpieczeniem przed fosforanowaniem na tarczy.

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali z dociskiem sprzęgła wzmocnionym tarczą sprzęgła z płytkami miedzianymi i tarczą amortyzowaną ze wzmocnionym akumulatorem sprzęgła elastycznego

Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali ze sprzęgłem ferodo (nie z miedzi) i wzmocnioną płytą dociskową ProtoXide Fiat 500 Abarth oraz wszystkimi silnikami Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z silnikiem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lekkie stalowe koło zamachowe obrabiane CNC, które można zainstalować zarówno w 5-6 biegowych manualnych, jak i automatycznych skrzyniach biegów MTA.

Pojedyncze koło zamachowe ze stali wzmocnione sprzęgło