Ten typ wastegate umożliwia, po przyspawany do kołnierza na kolektorze dolotowym, usytuowany i obrócony nawet później, w zależności od miejsca w komorze silnika.
Po zakupie radzimy systemy montażu razem do zarządzania ciśnieniem, elektronicznie lub ręcznie, powyżej i poniżej przepony.
Zawór zewnętrzny typu Wastegate Ferrari F40 Turbo do turbosprężarki. Jest instalowany w miejsce oryginalnego wastegate Ferrari, który jest obecnie w stanie nie nadającym się do naprawy i nawet po wymianie membrany problemy zostaną przesunięte tylko o kilka miesięcy. Nasz wastegate jest ostatecznym rozwiązaniem.
Tial zewnętrzny zawór upustowy do montażu bezpośrednio na kolektorze wydechowym, bardzo kompaktowy, średnica 38mm. Jesteśmy bezpośrednim importerem do Włoch i gwarantujemy jego doskonałą autentyczność.
Kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej, który należy przyspawać do kolektora wydechowego w celu zamocowania zewnętrznego wastegate 38 mm Tial MVS.
Zewnętrzny przepustnica do montażu bezpośrednio na kolektorze wydechowym, średnica 38mm MVS-AR wersja „konkurencyjna”, nowa wersja, do silników takich jak WRC, które wymagają maksymalnego chłodzenia, takiego jak ten, który łączy chłodzenie wodne w połączeniu z chłodzeniem powietrzem.
Wastegate Ferrari 288 GTO zawór typu zewnętrznego do turbosprężarki. Jest on instalowany w miejsce oryginalnego wastegate Ferrari, który jest obecnie w stanie nie do naprawienia i nawet po wymianie membrany problemy zostaną opóźnione tylko o kilka miesięcy. Nasz wastegate to najlepsze rozwiązanie.
ZESTAW SPRĘŻYN do zewnętrznego wastegate Tial 38 mm MVS w komplecie ze stołem umożliwiającym dostęp do wszystkich ustawień do 1,5 bara, które można następnie dodatkowo zwiększyć za pomocą ciśnienia turbo za pomocą dowolnego systemu overboost.
Kołnierz pierścienia uszczelniającego zewnętrznego zaworu upustowego TialSport 38 MVS. Pierścień znajdujący się pomiędzy grzybkiem zaworu a kołnierzem wlotu spalin wychodzącym z kolektora wydechowego