2-drożne złącze męskie do czujników typu GM

Dwukierunkowe złącze żeńskie, używane ataków na wtryskiwacze, czujniki, temperatury powietrza, wody, czujniki tlenu. 57 14 PT

6-stykowe złącze żeńskie typu Bosch.

12-stykowe złącze męskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Bosch 2 pinowe złącze męskie.

4-stykowe złącze żeńskie typu Bosch z zaciskami męskimi. Przydatny do stosowania z cewkami czujnika Aps lub innymi czujnikami.

Złącze żeńskie Bosch 6-stykowe. Złącze samochodowe do stosowania w wielu połączeniach, np. w przepływomierzu powietrza Fiat Punto GT Hyundai, modułach mocy i cewkach itp.

6-stykowe złącze żeńskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Dwukierunkowe złącze męskie, zwykle używane na złączu wtryskiwaczy benzynowych lub ogólnie w czujnikach takich jak powietrze, temperatura wody itp. Z już zaciśniętym kablem i złączem.

Wygodny ekstraktor do usuwania zacisków JPT ze złączy.

Pakiet zawiera wszystkie terminale w celu uzyskania odpowiedniego okablowania

okap Connector

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20 V Audi, żeńskie, 3-kierunkowe złącze czujnika fazy. Złącze męskie z zaciskami żeńskimi, niedostępne.

Złącze męskie trójdrożne do czujnika ciśnienia typu Renault Clio 1 1800 -2000 16v oraz różnych silników GM i innych czujników.

Dwukierunkowe złącze żeńskie do stosowania na złączach wtryskiwaczy, czujnikach temperatury powietrza, sondach lambda wody pochodzenia japońskiego.