Zestaw złączy elektrycznych i zacisków Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza umożliwiające renowację i renowację najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika.
Łącznik męski i łącznik żeński 2-kierunkowy z możliwością trzeciego sposobu przejścia przez ścianę ze stabilnym mocowaniem i szybkim zwolnieniem. Wygoda polega na tym, że łączy się ze standardowym fastomem! nie ma potrzeby zaciskania ani lutowania czegokolwiek na połączeniu.
Dwukierunkowe złącze żeńskie do zastosowania przy podłączeniu elektrozaworów, zaworów doładowania, czujników temperatury powietrza, sondy lambda wody pochodzenia japońskiego.
Złącza do wtryskiwaczy lub elektrozaworów umożliwiające zmianę typu mocowania w celu zastosowania go na innej wiązce. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.
Skręcony dwubiegunowy kabel ekranowany do tworzenia i przywracania połączeń czujników magnetycznych obrotów w samochodach wyścigowych lub drogowych. Bardzo trudno znaleźć na rynku. Bardzo przydatne do połączeń typu CanBus lub w każdej komunikacji wymagającej niezawodności przesyłania informacji i danych, gdzie konieczne jest utrzymanie zakłóceń na możliwie najniższym poziomie, np. w przypadku sygnału obrotów na minutę dla czujników magnetycznych.
Złącza adaptera do wtryskiwaczy, które umożliwiają zmianę rodzaju przystawki w celu zastosowania go na innym okablowaniu. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.
Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do renowacji wiązki przewodów Fiat Coupè 2000 20V Turbo Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza umożliwiające regenerację najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika w 5-cylindrowym Fiacie Coupè 20V Turbo, wskazanych dokładnie w. opis.
Regulowane koło pasowe Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 umożliwiające zmianę faz rozrządu w zakresie do 10 stopni, z nadrukowaną metodą sitodruku podziałką i nacięciami do grawerowania laserowego, może być zamontowane we wszystkich najnowszych modelach Uno Turbo serii 1400 i w każdej wersji Fiata Punto GT 1400 z 48 zębami.
Standardowy bezpiecznik ze zintegrowaną diodą LED, która zapala się w przypadku poparzenia. Nadaje się zarówno do 12 V, jak i 24 V. Doskonały do samochodów wyścigowych lub pojazdów do robót ziemnych, umożliwia natychmiastową identyfikację problemu w przypadku usterki.