Złącze dla organów przepustnicy audi skoda i volkswagen 6-drożny

6-stykowe złącze żeńskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Bosch 3-pinowe złącze męskie.

3-stykowe złącze elektryczne niedostępne dla czujnika E50 flexfuel.

Złącza do wtryskiwaczy lub elektrozaworów umożliwiające zmianę typu mocowania w celu zastosowania go na innej wiązce. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.

12-stykowe złącze męskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Trójstykowe złącze żeńskie typu Bosch. Przydatne do stosowania na potencjometrach, czujnikach APS itp.

Złącze do czujników takich jak Renault 5 i Clio 1 1800 -2000 16v oraz różnych silników GM

Interfejs Obd 2 do diagnostyki za pomocą telefonu komórkowego i tabletu z systemem Android

Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.

Dwukierunkowe złącze żeńskie do stosowania na złączach wtryskiwaczy, czujnikach temperatury powietrza, sondach lambda wody pochodzenia japońskiego.

Bosch 2 pinowe złącze męskie.

O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.

Dwukierunkowe złącze żeńskie do zastosowania przy podłączeniu elektrozaworów, zaworów doładowania, czujników temperatury powietrza, sondy lambda wody pochodzenia japońskiego.

Złącze żeńskie Bosch 6-stykowe. Złącze samochodowe do stosowania w wielu połączeniach, np. w przepływomierzu powietrza Fiat Punto GT Hyundai, modułach mocy i cewkach itp.