- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!

Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Zestaw do renowacji wiązek przewodów silnika Fiat Punto GT Turbo, zestaw złączy i zacisków elektrycznych. Ten pakiet jest zwykle kupowany przez tych, którzy chcą przywrócić okablowanie jednostka sterująca-silnik, ponieważ zauważyli, że okablowanie jest zniszczone i chcą je przywrócić do nowego stanu.
W zestawie znajdują się złącza, gumki umożliwiające izolację od wody oraz cała lista złączy poniżej:
Zawsze dodajemy jeszcze kilka końcówek w przypadku pomyłki w zaciśnięciu, żeby nie mieć precyzyjnych końcówek, a w przypadku złego zaprasowania nie mamy już końcówek.
W tym zestawie BRAK 6-stykowego złącza do przepływomierza powietrza i 3-drożnego przedłużonego złącza żeńskiego do czujnika fazy, które można kupić osobno w pozycji akcesoria.
Można dodać z menu również gumki zabezpieczające przewody na złączu. Łącznie 10 gumek o różnych rozmiarach w zależności od szerokości złącza, za niewielką, wyższą cenę.
Name | Value |
---|
Otwierana i ponownie zamykana osłona do przechowywania i ochrony kabli elektrycznych, przewodów paliwowych, pojazdów toczących się. Cena za metr
7-pinowe złącze żeńskie do 7-stykowego modułu zasilania Bosch.
Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20 V Audi, żeńskie, 3-kierunkowe złącze czujnika fazy. Złącze męskie z zaciskami żeńskimi, niedostępne.
Złącze żeńskie Bosch 6-stykowe. Złącze samochodowe do stosowania w wielu połączeniach, np. w przepływomierzu powietrza Fiat Punto GT Hyundai, modułach mocy i cewkach itp.
Dwukierunkowe złącze żeńskie, nadające się do przyłączenia wtryskiwacza, czujniki temperatury powietrza FORD i NISSAN, sondy lambda na wodzie
Dwukierunkowe złącze męskie Feemmina jest bardzo przydatne, gdy trzeba wykonać szybkie połączenia zasilania, takie jak rozrusznik, grzejniki itp./ P>
Łącznik męski i łącznik żeński 2-kierunkowy z możliwością trzeciego sposobu przejścia przez ścianę ze stabilnym mocowaniem i szybkim zwolnieniem. Wygoda polega na tym, że łączy się ze standardowym fastomem! nie ma potrzeby zaciskania ani lutowania czegokolwiek na połączeniu.
O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.
Bosch 5-pinowe złącze męskie. Przydatny do stosowania na wielu połączeń wtryskiwaczy, cewki ETCC.
12-stykowe złącze żeńskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.
Dwukierunkowe złącze męskie, zwykle używane do wymiany złączy lub do naprawy złączy wtryskiwaczy zarówno benzynowych, jak i diesla lub ogólnie czujników takich jak temperatura powietrza, woda itp.
Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do renowacji wiązki przewodów Fiat Coupè 2000 20V Turbo Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza umożliwiające regenerację najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika w 5-cylindrowym Fiacie Coupè 20V Turbo, wskazanych dokładnie w. opis.
12-stykowe złącze męskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.
Złącze żeńskie typu Bosch 3 sposoby. Które mogłyby być stosowane w potencjometrów aps ETCC.
O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.
Złącze żeńskie 5-stykowe typu Bosch. Przydatne do stosowania na połączeniach elektrycznych pomp wodnych.
Trójstykowe złącze żeńskie typu Bosch. Przydatne do stosowania na potencjometrach, czujnikach APS itp.
Fiat Punto GT, ponadgabarytowe, czerwone kable do świec zapłonowych Protoxyde, charakteryzujące się bardzo wysoką przewodnością i największą w historii grubością 8,8 mm, zapewniające najlepsze przewodnictwo prądu wysokiego napięcia do świec zapłonowych.
Ponadgabarytowy korpus przepustnicy 65 mm wykonany metodą sterowania numerycznego, w komplecie ze wszystkim, jak pokazano na zdjęciu.
Lekkie stalowe koło zamachowe z koroną wykonaną z litego materiału zawarte w zestawie i już zainstalowane.
Uszczelnienie wykonane przez nasz dział techniczny specjalnego materiału niepodlegającą Fiat Punto Gt miski olejowej i turbo One i podobnych silników.
Flet oraz wtryskiwacze zainstalowane na Fiat Punto GT Turbo i A 1.6 - 1.4 do 1.3
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej umożliwiający przesuwanie turbosprężarki nad skrzynią biegów, w komplecie z nakrętkami i kołkami przystosowanymi do wysokich temperatur.
Kołnierz umożliwiający użycie nowego zaworu upustowego 44 na kolektorach ze starymi owalnymi połączeniami.
Ponadgabarytowa pompa paliwa Fiata Punto GT do stosowania w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.
Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.