Interfejs Android OBD 2

Dwukierunkowe złącze żeńskie, używane ataków na wtryskiwacze, czujniki, temperatury powietrza, wody, czujniki tlenu. 57 14 PT

Przedłużacz z męskim i żeńskim złączem na końcach, bardzo przydatny do diagnozowania nawet z dala od samochodu/ P>

3-stykowe złącze elektryczne niedostępne dla czujnika E50 flexfuel.

6-stykowe złącze żeńskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Skręcony dwubiegunowy kabel ekranowany do tworzenia i przywracania połączeń czujników magnetycznych obrotów w samochodach wyścigowych lub drogowych. Bardzo trudno znaleźć na rynku. Bardzo przydatne do połączeń typu CanBus lub w każdej komunikacji wymagającej niezawodności przesyłania informacji i danych, gdzie konieczne jest utrzymanie zakłóceń na możliwie najniższym poziomie, np. w przypadku sygnału obrotów na minutę dla czujników magnetycznych.

6-stykowe złącze żeńskie typu Bosch.

Dwukierunkowe złącze męskie, zwykle używane na złączu wtryskiwaczy benzynowych lub ogólnie w czujnikach takich jak powietrze, temperatura wody itp. Z już zaciśniętym kablem i złączem.

4-drożny Gniazdo Bosch. Przydatny do stosowania na debimetres, kołowrotki ETCC.

Złącza adaptera do wtryskiwaczy, które umożliwiają zmianę rodzaju przystawki w celu zastosowania go na innym okablowaniu. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.

Złącze żeńskie Bosch 6-stykowe. Złącze samochodowe do stosowania w wielu połączeniach, np. w przepływomierzu powietrza Fiat Punto GT Hyundai, modułach mocy i cewkach itp.

6-stykowe złącze męskie DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Złącza do wtryskiwaczy lub elektrozaworów umożliwiające zmianę typu mocowania w celu zastosowania go na innej wiązce. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.