2-kierunkowe złącze żeńskie do wtryskiwaczy DELPHI

Łącznik męski i łącznik żeński 2-kierunkowy z możliwością trzeciego sposobu przejścia przez ścianę ze stabilnym mocowaniem i szybkim zwolnieniem. Wygoda polega na tym, że łączy się ze standardowym fastomem! nie ma potrzeby zaciskania ani lutowania czegokolwiek na połączeniu.

O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20 V Audi, żeńskie, 3-kierunkowe złącze czujnika fazy. Złącze męskie z zaciskami żeńskimi, niedostępne.

6-stykowe złącze żeńskie typu Bosch.

Dwukierunkowe złącze męskie, zwykle stosowane w czujnikach wtryskiwaczy benzynowych Złącze ogólnie jak temperatura powietrza, wody itp

Dwukierunkowe złącze żeńskie do zastosowania przy podłączeniu elektrozaworów, zaworów doładowania, czujników temperatury powietrza, sondy lambda wody pochodzenia japońskiego.

Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.

okap Connector

Dwukierunkowe złącze żeńskie, przeznaczone do podłączenia wtryskiwaczy, czujników temperatury powietrza, wody, sond lambda i wielu innych czujników.

4-stykowe złącze żeńskie typu Bosch z zaciskami męskimi. Przydatny do stosowania z cewkami czujnika Aps lub innymi czujnikami.

Dwukierunkowe złącze żeńskie, stosowane na rolkach ataku, Ford i japoński

Dwukierunkowe złącze żeńskie do stosowania na złączach wtryskiwaczy, czujnikach temperatury powietrza, sondach lambda wody pochodzenia japońskiego.

Złącze męskie trójdrożne do czujnika ciśnienia typu Renault Clio 1 1800 -2000 16v oraz różnych silników GM i innych czujników.

Pozwala na pobranie zasilacza po prostu poprzez naciśnięcie go na przewodzie.

Złącze żeńskie Bosch 5-pinowe. Złącze samochodowe do stosowania na wielokrotnych połączeniach wtryskiwaczy, cewek itp.