Ekstraktor do złączy JTP

Złącza adaptera do wtryskiwaczy, które umożliwiają zmianę rodzaju przystawki w celu zastosowania go na innym okablowaniu. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.

4-stykowe złącze męskie typu Bosch z zaciskami żeńskimi. Przydatne do stosowania na rolkach lub innych

3-stykowe złącze elektryczne niedostępne dla czujnika E50 flexfuel.

Dwukierunkowe złącze męskie, zwykle używane do wymiany złączy lub do naprawy złączy wtryskiwaczy zarówno benzynowych, jak i diesla lub ogólnie czujników takich jak temperatura powietrza, woda itp.

Interfejs Obd 2 do diagnostyki za pomocą telefonu komórkowego i tabletu z systemem Android

7-pinowe złącze żeńskie do 7-stykowego modułu zasilania Bosch.

Złącze męskie trójdrożne do czujnika ciśnienia typu Renault Clio 1 1800 -2000 16v oraz różnych silników GM i innych czujników.

Wtyk męski do termoelementu K zaprojektowany w celu uniknięcia zmian w odczycie sygnału.

Bosch 3-pinowe złącze męskie.

Dwukierunkowe złącze żeńskie, przeznaczone do podłączenia wtryskiwaczy, czujników temperatury powietrza, wody, sond lambda i wielu innych czujników.

Bosch 7-pinowe złącze męskie. Przydatny do stosowania na wielu połączeń wtryskiwaczy, cewki ETCC.

Łącznik męski i łącznik żeński 2-kierunkowy z możliwością trzeciego sposobu przejścia przez ścianę ze stabilnym mocowaniem i szybkim zwolnieniem. Wygoda polega na tym, że łączy się ze standardowym fastomem! nie ma potrzeby zaciskania ani lutowania czegokolwiek na połączeniu.

Trójstykowe złącze żeńskie typu Bosch. Przydatne do stosowania na potencjometrach, czujnikach APS itp.

Dwukierunkowe złącze żeńskie, stosowane na rolkach ataku, Ford i japoński

Bosch 4-pinowe złącze męskie. Przydatny do stosowania na debimetres, kołowrotki ETCC.

Przedłużacz z męskim i żeńskim złączem na końcach, bardzo przydatny do diagnozowania nawet z dala od samochodu/ P>