copy of 3-drożne złącze męskie do czujników typu GM

O-ringi do wtryskiwaczy, które gwarantują doskonałe uszczelnienie, gwarantując tym samym wymianę oryginalnych gumowych podkładek, aby uniknąć przecieków na suchych lub przestarzałych podkładkach gumowych.

Złącza do wtryskiwaczy lub elektrozaworów umożliwiające zmianę typu mocowania w celu zastosowania go na innej wiązce. Cena dotyczy każdego pojedynczego złącza.

4-stykowe złącze męskie typu Bosch z zaciskami żeńskimi. Przydatne do stosowania na rolkach lub innych

Bosch 3-pinowe złącze męskie.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20 V Audi, żeńskie, 3-kierunkowe złącze czujnika fazy. Złącze męskie z zaciskami żeńskimi, niedostępne.

6-stykowe złącze żeńskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

okap Connector

4-drożny Gniazdo Bosch. Przydatny do stosowania na debimetres, kołowrotki ETCC.

Dwukierunkowe złącze żeńskie, stosowane na rolkach ataku, Ford i japoński

Złącza do wtryskiwaczy Denso pozwalające na zmianę rodzaju mocowania w celu zastosowania go na wiązce bosch bez konieczności przecinania oryginalnej wiązki wtryskiwaczy

Pakiet zawiera wszystkie zaciski do regeneracji najnowocześniejszego okablowania silnika.

12-stykowe złącze męskie typu DT. Przydatny do stosowania na wielu połączeniach wtryskiwaczy, cewkach itp. całkowicie odizolowane.

Złącze do czujników takich jak Renault 5 i Clio 1 1800 -2000 16v oraz różnych silników GM

Wtyk męski do termoelementu K zaprojektowany w celu uniknięcia zmian w odczycie sygnału.