Okablowanie 500 Abarth Grande Punto

55-pinowe męskie złącze boczne sterownika silnika Fiat Punto - Fiat Coupè 20v turbo i Porsche

Wiązka przedłużająca, która umożliwia połączenie z oryginalną jednostką sterującą i jednocześnie pozwala uniknąć uszkodzenia oryginalnej wiązki.

35-pinowe męskie złącze żeńskie sterownika po stronie okablowania dla Lancia Delta, Ford Escort i Sierra Cosworth oraz wielu innych samochodów lub sterowników wtrysku i zapłonu.

Uniwersalne okablowanie do central Autronic SM3 i SM4

Zwarcia instalacji do realizacji, a następnie Interfejsy do stosowania z naszej jednostki twardy

Bardzo przydatny blok do rozprowadzenia i separacji dodatniego akumulatora z możliwością włożenia bezpieczników w celu natychmiastowego rozróżnienia linii zasilającej i zabezpieczenia linii bezpośrednio przy akumulatorze.

55-pinowe złącze męskie Fiat Punto - Coupe

Okablowanie przedłużające, które umożliwia połączenie z oryginalną jednostką sterującą i jednocześnie pozwala uniknąć zniszczenia lub zniszczenia standardowego okablowania silnika.

Wiązka przedłużająca centralę sterującą do Mini Cooper S R56, która umożliwia współpracę z oryginalną centralą sterującą i jednocześnie pozwala uniknąć zniszczenia oryginalnego okablowania.

Okablowanie przedłużające, które umożliwia połączenie z oryginalną jednostką sterującą i jednocześnie pozwala uniknąć zniszczenia lub zniszczenia standardowego okablowania.

Uchwyt przekaźnika samochodowego z otworem i wspornikiem mocującym, w komplecie ze wszystkimi końcówkami kablowymi, w tym małymi szybkozłączami z zakładką blokującą dla wszystkich typów przekaźników, występującą tylko w niektórych przekaźnikach.