Conectores elétricos automotivos

Conector fêmea tipo DT de 12 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Conector de porta macho tipo DT de 12 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Conector de porta macho DT de 6 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Conectores para injetores ou solenóides que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote diferente. O preço refere-se a cada conector individual.

Ele permite que você pegue a fonte de alimentação simplesmente pressionando-a no fio.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi fêmea conector sensor de fase de 3 vias. Conector macho com terminais fêmea, inalcançável.

Conector macho tipo Bosch de 4 vias com terminais fêmea. Útil para ser usado em bobinas ou outros

Cabo blindado trançado bipolar para criar ou restaurar os cabos de conexão dos sensores magnéticos de rotação de carros de corrida ou carros de estrada. Muito difícil de encontrar no mercado. Muito útil para ser utilizado também para conexões do tipo CanBus ou em qualquer caso em qualquer comunicação que requeira informação confiável e passagem de dados e seja necessário manter as interferências como sinais de rpm para sensores magnéticos o mais baixas possível.

Conector fêmea de duas vias, utilizável na conexão do injetor, sensores de temperatura do ar FORD E NISSAN, sondas lambda de água

Conector macho de duas vias, geralmente usado em conectores para injetores de gasolina ou em sensores em geral, como ar, temperatura da água etc., com o cabo e o conector já frisados.

Conector macho de duas vias feemmina, muito útil para comprar quando você precisa fazer conexões rápidas de energia, como motor de partida etc./ P>

Conector macho de duas vias feemmina, muito útil para comprar quando você precisa fazer conexões rápidas de energia, como motor de partida, aquecedores, etc./ P>

Conector fêmea de duas vias para fixação a injetores de gasolina de injeção direta ou sensores de temperatura do ar, etc.

Conectores para injetores Denso que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote bosch sem precisar cortar o chicote original do injetor

Conector fêmea tipo Bosch de 5 vias. Útil para uso em conexões de bomba de água elétrica.

Conector macho e conector fêmea de 2 vias com possibilidade de uma terceira via que permite passar uma parede com fixação estável e liberação rápida. A conveniência é que ele se conecta com fastom padrão! não há necessidade de crimpar ou soldar nada na conexão.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

Conector fêmea tipo Bosch de 4 vias com terminais macho. Útil para uso em bobinas de sensores Aps ou outros sensores.

Conector fêmea de 6 vias Bosch. Conector automotivo para ser usado em múltiplas conexões, como no medidor de fluxo de ar Fiat Punto GT Hyundai, módulos de potência e bobinas, etc.

Virabrequim de aço para Mitsubishi Lancer Evo 10 deslocamento 2000 curso 94mm com 8 contrapesos.