Unidades de controle programáveis

Esta unidade permite-lhe transformar um carro em um turbo carburador ou injeção aspirado ou para tomar o lugar de sua unidade original para uma gestão completa do motor aspirado ou turbo e seu painel.

Este plug unidade e jogue para Mitsubishi Lancer EVO 9 permite que ele seja substituído com o original, já que tem o método usual de ataque.

Esta unidade permite-lhe transformar um carro em um carburador ou injeção turbo aspirado ou para tomar o lugar da sua unidade original para a gestão do motor completo e painel de instrumentos.

Unidade de controle eletrônico criada para transformar o Renault 5 GT Turbo de carburador para injeção eletrônica sequencial faseada.

Unidade de controle do motor Fiat Coupè 2000 20v ou 2.400 20v Turbo "Plug and Play" com gerenciamento completo do motor.

Unit "Plug and Play" Lancia Delta 16v Turbo

Unidade de controle de corrida Fiat Punto GT programável "Plug and Play".

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

Módulo amplificador de potência de 4 saídas para unidades de controle eletrônico.

Cabo serial ProtoXide - Jack pode ser usado para conexão com todas as unidades de controle Autronic

Unit "Plug and Play" para Fiat Coupe 2.0 ou 2.4 20v Turbo

unidade de controle programável pode ser instalado a partir de competição da Fiat ou Fiat Uno Turbo fiação completa Punto Gt

Interface que pode conduzir um acelerador do motor elétrico "drive by wire"

unidade de controle programável instalado pela concorrência de Renault Clio aspirado ou turbo

ECU programável de competição que pode ser instalado no Lancia Delta 2000 16v Turbo

Chip a inserir em todas as unidades de comando Autronic. Ele permite que você atualize uma unidade de controle antiga transformando-a com novos recursos e funções.

Cabo serial que pode ser usado para conexão com todas as unidades de controle American MSD Ignition

Unidade de controle do motor HAYABUSA transformada em Turbo 1300 com fiação dedicada e CDI IGNITION com sensores originais de roda de tom, sensor de rpm e sensor de fase, tudo como padrão, sem modificações a serem feitas.

Módulo de potência ProtoXide de dois canais a ser substituído no motor Ferrari F40 de 2 canais

Unidade de controle de corrida programável que pode ser instalada em todos os motores do grupo Fiat Alfa Lancia, como motores Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utilizam os sensores de rpm e came e as bobinas originais.