VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
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Tubos de aço inoxidável para Audi S3 TT, com motor de 20V em 1800 e similares não-catalisada com instalações flexíveis com qualquer GT25 turbo e GT28
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Rolamentos do turbocompressor para motores 1.8 20v, Audi Volkswagen Assento, instalação de colector original e downpipe originais
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Kit volante monomassa com embreagem reforçada com disco de freio especial com acoplamento flexível amortecido e placa de pressão reforçada específica Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v ou motores similares Volkswagen e Seat.
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Turbocompressor em rolamentos para motores 1.600 16v, instalação do Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost no coletor original.
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Kit com volante de massa única em aço de competição ProtoXide completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada e disco de lona de freio
65,00 €
Flange de aço para coletor de escape para motores turbo Audi Volkswagen 1800 20v e todos os motores similares.
89,00 €
Mangueira de distribuição de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, Seat com motor turbo 1.800 20v, permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos GT e GTX de qualquer geração, incluindo restritor de óleo específico com mangueira trançada de metal.
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Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp Kit de volante monomassa de embreagem reforçada ProtoXide completo com placa de pressão Sasch Performance reforçada e disco de embreagem de freio
89,90 €
Mangueira de distribuição de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, Seat com motor turbo 1.800 20v, permite a instalação de qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos GT e GTX de qualquer geração, incluindo restritor de óleo específico com mangueira trançada de metal.