FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
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624,40 €
Kits de ar Air-to-front especificamente para Fiat Punto GT.
88,00 €
Luva de aço inoxidável especificamente para Fiat Punto Gt (em cima).
189,00 €
Mangas de aço inoxidável específicas para Fiat Punto GT com intercooler posição padrão e turbina.
320,15 €
Tubo de escape de saída sfiammata de 102 milímetros todo o aço inoxidável.
171,82 €
Válvula Pop-Off de duplo pistão universal com ventilação externa instalável em qualquer carro com motor a gasolina com turbocompressor.
269,62 €
Bomba de combustível superdimensionada Fiat Punto GT para ser usada na cesta original usual com tudo o que é necessário.
239,00 €
Wastegate reforçado para ser instalado em turbocompressores IHI, como Turbo 1300 - 1400
49,40 €
Conector fêmea de 55 pinos Fiat Punto - 20v turbo Coupé e outros carros ou unidades de controle.
225,70 €
Espessura da junta da cabeça reforçada trimetálica Renault 5 Gt Turbo 1,81 mm
42,00 €
Adaptador de alumínio que funciona como tampa para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original do Fiat Punto Gt e em todos os motores similares
22,00 €
Porta-instrumentos de alumínio já esculpido pronto para inserir instrumentos para diferentes aplicações. Ele pode ser usado para diferentes carros, pois também é facilmente editável.
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39,99 €
Junta da tampa do taco da válvula reforçada em material especial para Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo e motores aspirados semelhantes.
42,00 €
Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, a ser inserido na canaleta original específico para Uno Turbo 1400
211,00 €
Tubo de escape Fiat UNO - Punto Gt. que permite instalar o turboalimentador TD04 no coletor padrão e na mangueira padrão de aço inoxidável. Selecione o veículo correto no menu.
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1 548,00 €
Volante leve em aço completo com embreagem reforçada de disco duplo em cobre Fiat Uno Turbo 1400.
48,50 €
Flange de saída aberta com múltiplos orifícios Renault 5 GT ou Punto GT ou Turbo em rolamentos GT23
1 090,00 €
Sistema de escape de aço inoxidável específico para Fiat Punto GT Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.
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Tubo de descarga de escape apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado com flexível que se conecta ao centro de 60 mm no flange pós-catalítico original, para instalações de todos os turbocompressores Mitsubishi Td04. Escolha se deseja que o downpipe tenha o flange clássico de 4 furos do TD04 ou o flange triangular de 3 furos para as outras versões do TD04.
57,00 €
Mangueira de óleo para instalar qualquer turbocompressor Mitsubishi TD04 no Fiat Punto Gt 1400 e Fiat Uno Turbo
39,00 €
Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi fêmea conector sensor de fase de 3 vias. Conector macho com terminais fêmea, inalcançável.
1 140,00 €
Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat Uno Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.
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422,00 €
Kit composto por 4 bobinas com relativo flange de alumínio dedicado para estes motores a serem aplicados na tampa.
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42,70 €
Junta ProtoXide reforçada "Shim", estrutura da válvula Fiat Punto gt original e um turbo 1300-1400
59,99 €
Coroa do volante Fiat Punto GT 1400-1600 8v para motor de partida em aço tratado, substituível como o original.
70,00 €
Coroa do volante de partida em aço tratado substituível igual ao original.
22,00 €
Porta-instrumentos de alumínio esculpido pronto para inserir instrumentos para diferentes aplicações. Feito para o Fiat Punto GT, mas também pode ser usado para outros carros, pois é facilmente modificado.
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434,00 €
Aumento dos injetores para o motor 1400 do Fiat Uno Turbo. P>
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279,00 €
Junta de cabeça reforçada com anéis Cooper separados para motores Fiat 1600 8v Tempra e Tipo
239,00 €
Junta de cabeçote com anéis separados tipo "Cooper" para suporte de motores com cabeçotes aspirados tipo X19 que normalmente são transformados em turbo
279,00 €
Junta do cabeçote com anéis tipo "Cooper" RECESSED separados para motores com cabeçotes aspirados do tipo X19 que transformam turbo.
279,00 €
Junta de cabeça reforçada com anéis Cooper separados para motores Fiat Uno 1300 8v, não iguais aos motores 1400
387,17 €
Tubo de descarga de escapamento com tubo livre de aço inoxidável superdimensionado com mangueira que se conecta aos 60 mm centrais do flange pós-catalítico original, para instalações do turboalimentador IHI original.
228,32 €
Tubo de escape de aço inoxidável que permite instalar os dois turbocompressores da família Holset HX25W HX27W 4047259 para fixação na posição padrão do UNO TURBO e Punto Gt.
154,90 €
Cabos de vela de alta condutividade de 8,5 mm, específicos para Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, o conjunto de cabos inclui o cabo de bobina longa para esta versão específica 1400 P>
140,00 €
Cabos de velas vermelho protóxido específicos para Fiat Punto GT com condutividade muito alta.
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352,58 €
Os prisioneiros da cabeça de alta tração aumentaram e reforçaram 12 mm no passo 1,25 para os motores Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600
13,00 €
Parafuso oco para tubo com olhal banjo para saída de óleo no bloco de motor original Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt com olhal de 10mm e tubo de saída para turbocompressor.
89,00 €
Tubo de óleo que permite a instalação de qualquer turboalimentador Garrett em rolamentos duplos do ProtoXide Gto 23 asas Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e turboalimentadores GTX28-GTX30-GTX35 e turboalimentador ProtoXide Gto com posição lateral acima do lado da caixa de câmbio.
894,00 €
Série de pistões "especiais" para Fiat Uno ou Punto Gt para uso com kit stroker. Em qualquer caso, após a encomenda será contactado para se certificar da compatibilidade da sua preparação com os nossos pistões.
49,40 €
Conector lateral da unidade de controle macho de 35 pinos no lado do chicote elétrico Lancia Delta e muitos outros carros Fiat Punto, Peugeot etc.