Silenciadores e escapamentos

Tubo de escape de saída sfiammata de 102 milímetros todo o aço inoxidável.

O aço inoxidável terminal de escape oval para Grande Punto MTJ 120-130 cv com os mesmos ataques que o original. Os deslizes oval? maior do que o original, em todos os sentidos que você instalar sem cortar o pára-choques de origem.

Escape esportivo Audi R8 4200 V8 traseiro, feito inteiramente de aço inoxidável para alto desempenho. Silenciador com silenciador com dupla saída de escape com fantástico som encorpado capaz de fazer qualquer um virar ao passar!

Silenciador de escape esportivo Renault Clio 3000 V6 em aço inoxidável, perfeitamente substituível pelo silenciador padrão com som fantástico.

Versão 225Cv aço inoxidável totalmente. Som grande. 100 milímetros de saída dupla. Protóxido aprovado.

Escape completo para BugRider 250 é executado em accciaio aço, consistindo no aumento da variedade com attaco mola para amortecer as vibrações. Instalação em 5 minutos.

Fim de escape silenciador protóxido para Audi TT 2.0 Turbo FSI S

Tubo de escape turbo central apenas para GrandePunto 1.9 JTD

escape em aço inoxidável para Lamborghini Gallardo 5200

Silenciador silencioso de aço inoxidável feito com um cano cilíndrico para medir, muito útil para usar nas situações em que é necessário adicionar um silenciador para silenciar um pouco mais os gases de escape atrás da sua medida.

exaustão cheio feito de menu personalizável accciaio inoxidável.

exaustão cheio feito de menu personalizável inoxidável accciaio de 70mm.

tubo de escape inox

Escape completo feito accciaio de 76 milímetros de diâmetro menu personalizável inoxidável.

Escape esportivo traseiro Audi R8 5200 V10, feito inteiramente em aço inoxidável para alto desempenho. Silenciador com silenciador com dupla saída de escape com fantástico som encorpado capaz de fazer qualquer um virar ao passar!

Terminal de exaustão de aço inoxidável para o nosso sistema, diâmetro do tubo 60 mm

Tubo de escape com tubo de escape duplo

Escape totalmente em aço inoxidável com saída dupla.

Escape de protóxido para 500 Abarth 1.4 turbo com terminal duplo moldado e tig soldado na extremidade