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Adaptadores de injetor que permitem remover o bico do injetor para que você possa instalá-los sem fazer nenhuma modificação em coletores de admissão que não têm o bico do injetor no coletor de admissão e no cabeçote do cilindro.
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SUPORTE DE SEGUNDA-FEIRA 10.00-12.30 15.00-17.30
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cabo de extensão do sexo masculino e feminino que permite por um momento de interceptar sinais dos sensores rendimentos, injetores, etc. sem estragar os fios originais.
Conectores para injetores ou solenóides que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote diferente. O preço refere-se a cada conector individual.
Conector macho bidirecional, normalmente utilizado para substituição de conectores ou para reparos de conectores de injetores tanto para gasolina quanto para diesel ou sensores em geral como temperatura do ar, água etc.
Adaptadores para injetores que permitem alongar os injetores F1 vermelhos para poder montá-los sem fazer alterações mecânicas. 4 pedaços
Conectores adaptadores para injetores que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em uma fiação diferente. Preço referido a cada conector único.
Borrachas Oring específicas Renault Clio 1800 ou 2000 Williams 16v, OR que são maiores que todas as outras borrachas para injetores Bosch ou Marelli do mercado com injeção indireta.
Filtros injetores Marelli no mercado com injeção indireta, filtros adequados tanto para a versão Pico quanto para a versão tradicional.
cabo de extensão que permite uma pressão para interceptar os sinais procede do sensor, injector sem danificar a fiação inicial.
O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.
Conectores de injetores Bosch EV1-EV6-EV14 que permitem alterar o tipo de ataque para usá-los em uma fiação diferente. Preço referido a cada conector único.
Conector fêmea de duas vias, usado em injetores de ataque, sensores, temperatura do ar, da água, sensores de oxigênio. 57 14 PT
Conector macho de duas vias, geralmente usado em conectores para injetores de gasolina ou em sensores em geral, como ar, temperatura da água etc., com o cabo e o conector já frisados.
Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, água, sensores lambda e muitos outros sensores.
Adaptadores para injetores que permitem alongar os injetores curtos para poder instalá-los sem fazer nenhuma alteração mecânica.
Adaptadores de injetores que permitem remover o bico do injetor para que você possa instalá-los sem fazer nenhuma modificação em coletores de admissão que não têm o bico do injetor no coletor de admissão e no cabeçote do cilindro. Adaptador de +12 mm
Adaptadores de injetor que permitem remover o bico do injetor para que você possa instalá-los sem fazer nenhuma modificação em coletores de admissão que não têm o bico do injetor no coletor de admissão e no cabeçote do cilindro.