Bomba de combustível aumentada para Uno Turbo até 400hp

Bomba de gasolina adequada para o excedente de gasolina para motores de 2 e 4 tempos. Completo com alça revestida de borracha

Bomba de combustível original Bosch 044 nova versão original e avançada, alta vazão de competição, adequada para potências de até 500cv.

Bomba de combustível de alta vazão. Indicado para potência até 480 cv

Fiat Uno Turbo bomba de combustível aumentada com alta vazão para potências de até 450 cv do tipo externo como o original com as mesmas conexões.

O aumento da concorrência de bomba de combustível, que pode ser instalado no cesto usual da bomba de origem. Indicado para potência até 400 cv.

Bomba de combustível superdimensionada Seadoo RXP RXT para ser usada diretamente na cesta original usual com tudo o que você precisa.

Bomba de gasolina de alto fluxo, adequada para manter potências de até 300 cv

Bomba de combustível de corrida Renault 5 GT com maior vazão, com tubos de entrada e saída. Ideal para aplicações com potências de até 350 CV com motores de injeção e carburador. Bomba tipo externa.

Bomba de combustível superdimensionada Fiat Coupe 2000 16v e 20v Turbo com alta vazão, adequada para manter potência de até 400cv completa com filtro e fiação elétrica para ser instalada dentro da cesta original.

Bomba de combustível superdimensionada Subaru Impreza 2.000 Turbo com alta vazão específica para Subaru Impreza 2000 de qualquer ano.

Bomba de combustível superdimensionada Fiat Punto GT para ser usada na cesta original usual com tudo o que é necessário.

Bomba elétrica para competição permite manter 800cv com injeção eletrônica de alta vazão.

Bomba elétrica para a competição pode atingir 10,5 bar para sistemas de injeção de alta pressão e alta vazão.

Suporte duplo de bomba em liga leve para fixação de 2 bombas de combustível externas tipo Bosch 044.

Bomba de combustível de alto fluxo, adequada para manter a potência até e mais de 400 hp completa com filtro e fiação elétrica