Existem cabos com 8,8 mm de espessura de puro silicone, alta condutividade inferior a 100 ohms por metro!
Eles podem ser instalados em Suzuki 1300 motor 16v e permitir que ele para selar o furo de plugue de faísca, tão perfeito para ser usado até mesmo em transplantes este motor de Suzuki SJ 410 ou 413, de modo a tornar impossível a TRAFILO de água (de vaus) através do orifício vela.
Cabos de vela de alta condutividade Peugeot 106 1300 rallye com espessura de 8,5 mm, conjunto composto por 4 cabos com conexão reta na vela e conexão de 45° com pino na bobina.
Cabos de vela de ignição Opel Speedster 2200 Turbo específicos vermelhos de grandes dimensões com condutividade muito alta e espessura máxima de 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição.
Cabos de vela de ignição do motor Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth vermelhos de alta condutividade 8,8 mm vermelhos de alta condutividade em silicone puro comprimento 80 cm para serem crimpados apenas no terminal da bobina. Cabos de vela úteis para fazer de forma fácil e independente seus próprios cabos de vela com o comprimento que você preferir ao usar motores Fiat 500 Abarth instalados em outros carros com unidades de controle de corrida.
Cabos de velas de ignição Protóxido vermelhos superdimensionados do Fiat Uno Turbo Punto GT específicos para condutividade muito alta com a maior espessura de todos os tempos, 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição. Eles são cabos de vela mais longos do que os cabos originais, pois a bobina é instalada no arco da roda do lado do passageiro, atrás do farol.
Cabos de velas vermelhos Fiat Punto 1.200 16V 1ª série. Conjunto de cabos composto por 4 peças Fiat Sporting 1.2 com espessura de 8,8 mm com duplo isolamento de silicone