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Tubos de escape Ferrari 550 para eliminar os conversores catalíticos originais, mantendo a conexão da sonda lambda e do termopar e liberando o escapamento.
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Este emulador evita que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula de 3 vias do tipo pierburg ou válvulas solenóides semelhantes são removidas do sistema. Completo com conector, ele se conecta e funciona imediatamente
Catalisadores esportivos de 200 células que podem ser substituídos igual a igual aos catalisadores originais presentes no carro, continuando a manter a conexão da sonda lambda e a do termopar.
Espaçador para sonda lambda que afasta o sensor de oxigênio após o catalisador que em alguns carros permite acender a luz avisadora de "falha do motor" quando o sistema de escapamento está privado de catalisador, evitando qualquer alteração no sistema elétrico do carro
Este emulador impede que você ative a "falha de motor" luz quando o sistema de escape é privado de catalítico. Termine com instruções de montagem para uma fácil montagem. Só é adequado para todos os modelos Subaru, incluindo o mais recente.
Permite eliminar os conversores catalíticos presentes, continuando a manter a conexão da sonda lambda e do termopar. Tubos de escape Ferrari 348 no pacote haverá 2 tubos de aço inoxidável para um motor
Sistema específico em aço inoxidável, que mantém os ataques e suportes padrão para Mazda RX8
Ele permite eliminar o presente catalítica, continuando a manter o ataque da sonda lambda e o termopar.
Cartucho minikat que impede que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando o sistema de escapamento estiver sem catalisador ou tiver um catalisador com defeito, evitando a necessidade de fazer qualquer alteração no sistema elétrico do carro ou ter que substituir este componente por um novo.
Este resistor especial permite que você remova o resistor de erro-culpa-sonda Lambda
Tampa a ser aparafusada para fechar o orifício roscado da sonda lambda no escapamento.
Catalisador a ser aplicada sobre válvula de descarga externa.
Permite apagar o presente catalítico, continuando a manter o ataque do sensor de oxigênio e do termopar.
Catalisador 100 células esportes de metal tipo universal 76 milímetros.
Permite apagar os dois catalítico sem ter que cortar nada.
Isso evita que minikat indicador acende "falha de motor", quando o sistema de escape é privado de catalisador evitando fazer quaisquer alterações ao sistema elétrico do carro
Tubos de escape Ferrari 550 para eliminar os conversores catalíticos originais, mantendo a conexão da sonda lambda e do termopar e liberando o escapamento.