O kit inclui uma garrafa de 4 kg certificadas (permite carregar em qualquer "gasificio" presente em todas as províncias da Itália, mesmo em seu próprio!) E os seus suportes de montagem.
Este kit permite a um aumento em função da preparação do motor, que pode variar desde 30 até 80 HP, por meio de calibração incluídas no kit.
No kit é também uma unidade de controlo dedicado para ser ligado directamente com a bomba.
Medidor de temperatura de exaustão digital retangular ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho ou azul, medidor de pressão EGT compacto completo com sonda amarela PROFISSIONAL e ultrarrápido . Entusiastas e profissionais conhecem perfeitamente esta ferramenta e consideram-na a melhor ferramenta de exaustão EGT de referência, dada a sua precisão e velocidade absolutas em comparação com todas as outras ferramentas do mercado. A ProtoXide decidiu de facto construir este EGT muito rápido e preciso que lhe permite ser o único instrumento com memória não volátil , o que significa que mesmo que o painel seja desligado a medição do pico máximo alcançado não será perdida!
Kit de volante de aço de massa única com disco de embreagem FERODO modificado dedicado (não cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth feita por ProtoXide NO NOVO PROJETO PROTOXIDE instalável em todos os motores semelhantes, como Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante leve feito de aço maciço usinado CNC que pode ser instalado em caixas manuais de 5 e 6 velocidades, tanto na versão manual quanto no motor Multiair
PROTEÇÃO TÉRMICA ESPECÍFICA FEITA ATRÁS DE NOSSO EXPRESSO NECESSÁRIO por nosso amigo / fornecedor americano.
Esta proteção evita a dissipação do calor produzido por este turboalimentador que, não sendo resfriado pela água do motor, faz com que o compartimento do motor sobreaqueça com todas as vantagens do case.
Luz de mudança vermelha, Shift Light, configurável até 11.000 rpm, a característica mais importante é que nossa luz de mudança foi criada para funcionar em todos os motores de 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindros.
Com os relés de 12 volts recém-construídos você pode simplesmente usar um impulso muito rápido com um comando negativo ou positivo para ativar e manter uma carga de até 20 ampères ativada e depois sempre desligá-la com o impulso usual de alguns milissegundos, e assim por diante. Para ser usado em corrente contínua DC.
É encontrado em múltiplos usos desde unidades de controle para competição em automóveis ou em veículos industriais como escavadeiras 01170716 e veículos agrícolas e aplicações náuticas.
Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.
Kit radiador de óleo Fiat 500 Abarth com radiador e tubos para perfeita montagem, completo com tudo com radiador de óleo posicionado no lado do passageiro no lugar do intercooler original.
Tubo de escape de modelo curto em aço inoxidável que elimina o catalisador original, utilizável com Garrett GT1446 turbo também no Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 ou SS 60mm Lancia Delta Kit com Garrett Turbine
Válvula Pop off ProtoXide para ventilação externa de motores Alfa, Fiat, Lancia com motores 1400 T-Jet ou Abarth com grande sopro mecânico com mola dupla para evitar falha da luz avisadora do motor garantida!