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Coletor de escapamento do motor Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 em aço inoxidável instalável com M13A e M16A.
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Lotus S3 4-1 ostenta coletores de aço inoxidável com dutos superdimensionados para motor Toyota 1ZZ. Versão Lotus Elise S 1119 A
Coletor de escapamento Fiat 1200 8v aspirado Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y em motores esportivos inox tipo 4-2-1
Coletores em aço inoxidável Abarth A112 com tipo desportivo 4-2-1 para favorecer baixas velocidades e condutas sobredimensionadas.
Colector de escape que substitui totalmente o original, mantendo o ataque do sensor de oxigênio. Deve ser instalado em pares.
Hyundai Coupe 1600 16v 106hp coletores de escapamento em aço inoxidável 4-2-1 dutos circulares, coletor de escapamento esportivo sem catalisador.
Coletores de escape esportivo Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 em aço inoxidável com conexão final para braçadeira.
Coletor de escape Fiat Punto 1200 16v em aço inoxidável 4-2-1 para versão 1ª série, modelo Lancia Y 16v todos os modelos exceto primeira série euro 2 com coletor de admissão em alumínio.
Coletor de escape Suzuki Swift GTI 1300 16v
Coletores de escape Suzuki Vitara 1600 8v tipo 4-2-1 em aço inoxidável esportivo com conexão final para tubo com braçadeira.
Coletores de escapamento de aço inoxidável para motor aspirado Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.
Coletor de escapamento Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 em aço inoxidável com injeção eletrônica aspirada 4-2-1 de reposição, completo com tudo e chega até a unidade central como mostra a foto.
Coletores de escape esportivos Renault Clio 3.000 V6 em aço inoxidável em substituição aos originais
Coletores de escapamento Renault Clio 1.800 e 2.000 Williams com motor tipo 4-2-1 em aço inoxidável em uma obra de arte.
Colectores em aço inox para motor Peugeot 106 1.6 16V naturalmente aspirado 4-2-1.
Coletor de escapamento do motor Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 em aço inoxidável instalável com M13A e M16A.