A peculiaridade se deve ao fato do manifold ter sido feito em duas peças separadas, uma primeira parte do manifold 4-2-1 e a outra parte é formada por um tubo curvo para chegar na posição original, quando desejado, para aqueles quem desejar, pode inserir um catalisador cortando e soldando seu catalisador neste tubo.
O coletor é um sobressalente original, não há nada para soldar para instalá-lo.
A conexão para ambas as sondas lambda já está soldada.
Pode ser instalado em todos os modelos Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) e é completo com um tubo para eliminar o catalisador padrão com parafusos e junta relativa que evita o flexível ou compre o modelo catalisado.
Para evitar a ignição da luz de advertência do motor no caso de compra sem catalisador, é possível escolher nas opções comprar também com o minikat ou desabilitar o DTC da central.
A foto mostrada não corresponde à fabricação real, mas sim a um colecionador de 10 anos atrás.
Isso evita que minikat indicador acende "falha de motor", quando o sistema de escape é privado de catalisador evitando fazer quaisquer alterações ao sistema elétrico do carro
Coletor de escape em aço inoxidável BMW E36 1800 aspirado 4-2-1 em aço inoxidável tipo 4-2-1 como substituto de todo o coletor completo que chega quase ao centro.
Coletores de escape Suzuki Samurai com motor Suzuki Vitara 1600 16v em 4-2-1 tipo SJ410-413 com conexão final com manga e braçadeira simples para conectá-lo.
Coletor de escape Fiat Punto 1200 16v em aço inoxidável 4-2-1 para versão 1ª série, modelo Lancia Y 16v todos os modelos exceto primeira série euro 2 com coletor de admissão em alumínio.
Coletores de escapamento Suzuki Samurai com motor Vitara 1600 8V em aço inoxidável para instalação de Suzuki Samurai SJ410-413 com motor Vitara 1600 8V tipo 4-2-1 com conexão final para fixação no centro do escapamento.
Coletores de escapamento Fiat Panda 100 HP 1400 16v feitos com tubos de aço inoxidável 4-2-1 também podem ser instalados no Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea feito para favorecer baixas velocidades.
Coletor de escapamento Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 em aço inoxidável com injeção eletrônica aspirada 4-2-1 de reposição, completo com tudo e chega até a unidade central como mostra a foto.