Colector de escape Lancia Delta 2.0 16v turbo em localização central

Colector de escape em aço inoxidável com ataque turbo T2 e original em um único flangenuma posição central.

Coletor de escape em aço inox que permite transformar o motor Hyundai I10 1.1 em turbo

Coletor de escape para transformação de motor aspirado em motor de bombeiros Turbo 1.200-1.400- 8v com turboalimentador na posição "PARA CIMA"

Coletor de escapamento de aço inoxidável com flange com conexão T2-T25 GT25-GT28 para transformação de motor aspirado em turbo, transplantando o motor Swift.

Ponta calibrada para nitroso e combustível jatos re-calibração

Exhaust Manifold de aço inoxidável que lhe permite ligar o motor ou o Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalado mesmo em Renault Megane e 19.

Coletor de escape turbo Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 em AÇO INOXIDÁVEL. Design e projeto ÚNICOS Protóxido inalcançável.

Coletor de escapamento Fiat Uno Turbo 1300 em aço inoxidável soldado TIG com conexão específica para a versão Uno Turbo 1300, não adequado para o modelo 1400.

Exaustor privilégios exclusivos Manifold para poder Lancia Delta 16v.