Suzuki Sj 410-413 1300 16v Turbo T2 coletor de escape

Exhaust Manifold de aço inoxidável que lhe permite desligar o motor Daewoo Kalos 1.4 16V turbo e também pode ser usado em alguns modelos da Opel.

Colector de escape em aço inoxidável com T25-ataque T28.Questo nosso projeto permite que você mantenha o seu compressor ou removê-lo para uma aplicação de turbo com apenas

Coletor de escapamento Lancia Delta Turbo 2000 8v em aço inoxidável com conexão T3 como original ou você pode escolher o flange do turboalimentador que deseja receber soldado no coletor.

Coletor de escape Renault 5 Gt Turbo em aço inoxidável com conexão e posição de válvula de descarga externa.

Colector de escape em aço inoxidável com flange de montagem T2-T25 para a transformação por motor naturalmente aspirado com turbo, com as porcas de cobre e pregos para altas temperaturas.

Colector de escape para aço inoxidável com a particularidade de ter todos os tubos do comprimento de costume. Construído de forma que você pode instalar em ambos os modelos WRX STI.

Colectores de escape em aço inoxidável com T25 anexo e seu apego a wastegate externo

Colector de escape para o posicionamento exclusivo Renault Clio 16v e apego wastegate externo. Liderados por 38 milímetros.

Coletor de escape em aço inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindros, fabricado conforme a foto para ser instalado também nas versões equipadas com ar condicionado e não, versão com cilindros iguais.

Coletores de escape de aço para motor turbo Volkswagen Golf 1800 20v