Lancia Delta 1600 8v Turbo coletor de escape em aço inoxidável

Coletor de escape turbo Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 em AÇO INOXIDÁVEL. Design e projeto ÚNICOS Protóxido inalcançável.

Coletor de escape Lancia Delta Turbo 2000 16v em aço inoxidável de alto desempenho com dutos de grandes dimensões. Também compatível com Fiat Coupe Turbo 2.0 16v versão curta projetada para favorecer a resposta em baixas rotações.

Coletores de escape de aço inoxidável com flange turbo na posição original e, se necessário, posicionamento relativo da válvula de descarga em modo separado.

Exclusivo coletor de escape turbo Fiat Coupè 16v com conexão e posição de wastegate externa dedicada.

Coletor de escapamento Lancia Delta 16v com conexão e posição T3 e válvula de descarga externa dedicada.

Coletor de escape de aço inoxidável Lancia Delta Turbo 2000 8v com conexão T3 como original ou você pode escolher o flange do turbocompressor que deseja receber soldado no coletor. Também pode ser instalado em todos os motores Lancia com o mesmo motor do Lancia Dedra 2000 8v

Exaustor privilégios exclusivos Manifold para poder Lancia Delta 16v.

Coletor de escape em aço inoxidável para conversão Turbo para Minicooper R53 1600 especifica se é a versão aspirada ou a versão volumétrica. Design exclusivo ProtoXide dos coletores de escape para transformação turbo com posição alta que permite manter o compressor volumétrico ou removê-lo para ter uma aplicação somente com o turbo. Esta solução permite uma instalação fácil e a simplicidade de instalação com este colector para transformação turbo é desarmante! Manter todos os elementos juntos, como anteparas, bobina, etc.

Coletor de escapamento de aço inoxidável com flange com conexão T2-T25 GT25-GT28 para transformação de motor aspirado em turbo, transplantando o motor Swift.