Colector de escape Daewoo Kalos 1.4 16V Turbo

Colector de escape em aço inoxidável com ataque turbo T2 e original em um único flangenuma posição central.

Coletor de escapamento Lancia Delta 16v com conexão e posição T3 e válvula de descarga externa dedicada.

Coletor de escape em aço inoxidável para conversão Turbo para Minicooper R53 1600 especifica se é a versão aspirada ou a versão volumétrica. Design exclusivo ProtoXide dos coletores de escape para transformação turbo com posição alta que permite manter o compressor volumétrico ou removê-lo para ter uma aplicação somente com o turbo. Esta solução permite uma instalação fácil e a simplicidade de instalação com este colector para transformação turbo é desarmante! Manter todos os elementos juntos, como anteparas, bobina, etc.

Colectores de escape de aço inoxidável com ataque T3 e posicionamento relativo para wastegatefora.

Coletor de exaustão exclusivo para Lancia Delta 2000 8v para Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Colectores de escape de aço inoxidável com ataque T3. Também ser aplicado a modelo aspirava a converter o motor turbo.

Colector de escape para Fiat Uno e Punto Gt com conexão para wastegate externo incluído nozes cobre e pregos para altas temperaturas.

Colector de escape em aço inoxidável 310, Inconel soldada. Concepção e projecto protóxido ÚNICO disponível, projetado especificamente para aplicar qualquer GT28.

Exhaust Manifold de aço inoxidável que lhe permite ligar o motor ou o Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalado mesmo em Renault Megane e 19.

Coletor de escape em aço inox que permite transformar o motor Hyundai I10 1.1 em turbo

Ponta calibrada para nitroso e combustível jatos re-calibração