Coletores de escape Fiat Bravo 1.600 16v Turbo transformação

Exhaust Manifold de aço inoxidável que lhe permite ligar o motor ou o Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalado mesmo em Renault Megane e 19.

Coletor de escape soldado Tig feito de aço inoxidável.

Coletor de escapamento Lancia Delta 16v com conexão e posição T3 e válvula de descarga externa dedicada.

Coletor de escape em aço inox que permite transformar o motor Hyundai I10 1.1 em turbo

Colector de escape em aço inoxidável 310, Inconel soldada. Concepção e projecto protóxido ÚNICO disponível, projetado especificamente para aplicar qualquer GT28.

Coletor de escapamento de aço inoxidável com flange com conexão T2-T25 GT25-GT28 para transformação de motor aspirado em turbo, transplantando o motor Swift.

Colector de escape para Lancia Delta 16v turbo turbocharger com localização central

Coletor de exaustão exclusivo para Lancia Delta 2000 8v para Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.