Especifique se deseja ou não que a "eliminação do tubo EGR
8v Conduzidas cabeça padrões circulares.
Não é adequado para Grande Punto Mjet.
Para a realização deste colector são usados em tubo industrial CNC dobra e soldagem com tecnologia TIG com gás para evitar sbrodolature interno.
Na verdade, se os tubos estão pingando para dentro, estes exclusão pode causar a separação de peças de material soldada pode causar danos ao turbocompressor.
Nossos soldas coletor apenas quando estritamente necessário.
Colector de escape para Volkswagen Golf 110, que permite que você instale o turbo BMW 330d. Complete com pregas reforçadas e nozes ramti e pregos para altas temperaturas.
Medidor de temperatura de exaustão digital retangular ProtoXide de 4 dígitos com display vermelho ou azul, medidor de pressão EGT compacto completo com sonda amarela PROFISSIONAL e ultrarrápido . Entusiastas e profissionais conhecem perfeitamente esta ferramenta e consideram-na a melhor ferramenta de exaustão EGT de referência, dada a sua precisão e velocidade absolutas em comparação com todas as outras ferramentas do mercado. A ProtoXide decidiu de facto construir este EGT muito rápido e preciso que lhe permite ser o único instrumento com memória não volátil , o que significa que mesmo que o painel seja desligado a medição do pico máximo alcançado não será perdida!
O tubo de escape de grandes dimensões em aço inoxidável, sem conversor catalítico, pode ser instalado em todos os motores Alfa Fiat Lancia Jtd com 115 - 120 - 140-150-170 cv 8-16v.
Apenas online
Colector de escape de montagem na posição e idêntico ao original, mas feito de aço inoxidável.
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