Conectores adaptadores para injetores Bosch EV

Kit de conectores elétricos e terminais para Fiat Punto GT O pacote inclui todos os terminais e conectores para reformar e restaurar um chicote elétrico do motor de última geração. Eles também podem ser usados para o Fiat Uno Turbo com algumas pequenas diferenças.

Conector macho de 3 vias para Renault Clio 1 1800 -2000 16v tipo sensor de pressão e vários motores GM e outros sensores.

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

Conector fêmea tipo Bosch de 6 vias.

Conector de porta macho DT de 6 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Cabo de extensão com conexão macho e fêmea nas extremidades, muito útil para diagnosticar até mesmo distante do carro/ P>

Cap para conectores fêmea

Conector fêmea de duas vias, utilizado em jogadas de ataque, Ford e japonês

Cabo blindado bipolar trançado para fazer ou restaurar cabos de conexão para sensores magnéticos de rotação em carros de corrida ou de rua. Muito difícil de encontrar no mercado. Muito útil para ser usado também em conexões do tipo CanBus ou em qualquer comunicação que exija confiabilidade de informação e passagem de dados e seja necessário manter a interferência o mais baixa possível, como sinal de rpm para sensores magnéticos.

Virabrequim de aço para Mitsubishi Lancer Evo 10 deslocamento 2000 curso 94mm com 8 contrapesos.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector macho e conector fêmea de 2 vias com possibilidade de uma terceira via que permite passar uma parede com fixação estável e liberação rápida. A conveniência é que ele se conecta com fastom padrão! não há necessidade de crimpar ou soldar nada na conexão.