Connector for corpo do acelerador Skoda Audi e Volkswagen 6 vias

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

Conector fêmea de duas vias, utilizado em jogadas de ataque, Ford e japonês

Conector fêmea tipo Bosch de 6 vias.

Duas vias conector macho, geralmente usado em sensores de injectores conector de gasolina geralmente como temperatura do ar, da água, etc.

Bosch conector macho 7 vias. Útil para ser usado em múltiplas conexões injetores, bobinas de ETCC.

Conector fêmea tipo Bosch de 5 vias. Útil para uso em conexões de bomba de água elétrica.

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, água, sensores lambda e muitos outros sensores.

O pacote inclui todos os terminais para obter uma fiação adequada

Extrator conveniente para remover os terminais do JPT dos conectores.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector fêmea de 7 pinos para módulo de potência de 7 vias da Bosch.

Bosch conector macho de 4-way. Útil para ser usado em debimetres, bobinas ETCC.

Conector para sensores como Renault 5 e Clio 1 1800 -2000 16v e vários motores GM