Connector for corpo do acelerador Skoda Audi e Volkswagen 6 vias

Bosch conector macho 7 vias. Útil para ser usado em múltiplas conexões injetores, bobinas de ETCC.

Tipo de conector fêmea Bosch 3 maneiras. Útil para ser usado em potenciômetros, aps ETCC.

Conector para sensores como Renault 5 e Clio 1 1800 -2000 16v e vários motores GM

Cabo blindado trançado bipolar para criar ou restaurar os cabos de conexão dos sensores magnéticos de rotação de carros de corrida ou carros de estrada. Muito difícil de encontrar no mercado. Muito útil para ser utilizado também para conexões do tipo CanBus ou em qualquer caso em qualquer comunicação que requeira informação confiável e passagem de dados e seja necessário manter as interferências como sinais de rpm para sensores magnéticos o mais baixas possível.

O pacote inclui todos os terminais para obter uma fiação adequada

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Ladrão de corrente que permite extrair energia simplesmente inserindo-o no lugar de um fusível. O fusível pode ser de três tipos: Fusível, Minifuse ou Microfuse.

Conector fêmea de duas vias, usado em injetores de ataque, sensores, temperatura do ar, da água, sensores de oxigênio.

Conector fêmea tipo Bosch de 4 vias com terminais macho. Útil para uso em bobinas de sensores Aps ou outros sensores.

Conector macho de duas vias feemmina, muito útil para comprar quando você precisa fazer conexões rápidas de energia, como motor de partida, aquecedores, etc./ P>

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi fêmea conector sensor de fase de 3 vias. Conector macho com terminais fêmea, inalcançável.