Conector de porta fêmea DT de 12 vias

Conector macho para termopar K projetado para evitar alterações na leitura do sinal.

Conector para sensores como Renault 5 e Clio 1 1800 -2000 16v e vários motores GM

Conector fêmea de 7 pinos para módulo de potência de 7 vias da Bosch.

Cabo blindado trançado bipolar para criar ou restaurar os cabos de conexão dos sensores magnéticos de rotação de carros de corrida ou carros de estrada. Muito difícil de encontrar no mercado. Muito útil para ser utilizado também para conexões do tipo CanBus ou em qualquer caso em qualquer comunicação que requeira informação confiável e passagem de dados e seja necessário manter as interferências como sinais de rpm para sensores magnéticos o mais baixas possível.

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Interface Obd 2 para diagnóstico com telefone celular e tablet Android

Conector fêmea tipo Bosch de 4 vias com terminais macho. Útil para uso em bobinas de sensores Aps ou outros sensores.

Conector fêmea de duas vias, utilizável na conexão do injetor, sensores de temperatura do ar FORD E NISSAN, sondas lambda de água

Conector fêmea de duas vias, usado em injetores de ataque, sensores, temperatura do ar, da água, sensores de oxigênio. 57 14 PT

Conectores de injetores Bosch EV1-EV6-EV14 que permitem alterar o tipo de ataque para usá-los em uma fiação diferente. Preço referido a cada conector único.

Conector elétrico de 3 vias indisponível para o sensor E85 de combustível flexível de etanol.

Virabrequim de aço para Mitsubishi Lancer Evo 10 deslocamento 2000 curso 94mm com 8 contrapesos.

Cabo de extensão com conexão macho e fêmea nas extremidades, muito útil para diagnosticar até mesmo distante do carro/ P>

Duas vias conector macho, geralmente usado em sensores de injectores conector de gasolina geralmente como temperatura do ar, da água, etc.