Torneira atual com fastom masculino

hood Connector

Conector fêmea de duas vias, utilizado em jogadas de ataque, Ford e japonês

Conector fêmea de duas vias, usado em injetores de ataque, sensores, temperatura do ar, da água, sensores de oxigênio. 57 14 PT

Conector fêmea de duas vias para fixação a injetores de gasolina de injeção direta ou sensores de temperatura do ar, etc.

Conector fêmea tipo Bosch de 3 vias. Útil para uso em potenciômetros, sensores APS etc.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector macho tipo Bosch de 4 vias com terminais fêmea. Útil para ser usado em bobinas ou outros

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector de porta macho DT de 6 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Bosch conector macho de 2 vias.

Conector macho de 3 vias para Renault Clio 1 1800 -2000 16v tipo sensor de pressão e vários motores GM e outros sensores.

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

Duas vias conector macho, geralmente usado em sensores de injectores conector de gasolina geralmente como temperatura do ar, da água, etc.

Conector de porta macho tipo DT de 12 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Bosch conector macho 7 vias. Útil para ser usado em múltiplas conexões injetores, bobinas de ETCC.