Injetores de conector fêmea de 2 vias Bosch Volkswagen Audi injeção direta

Conector fêmea de 6 vias Bosch. Conector automotivo para ser usado em múltiplas conexões, como no medidor de fluxo de ar Fiat Punto GT Hyundai, módulos de potência e bobinas, etc.

Conector fêmea tipo Bosch de 4 vias com terminais macho. Útil para uso em bobinas de sensores Aps ou outros sensores.

O pacote inclui todos os terminais para reformar um chicote de motor de última geração

Bosch conector macho de 4-way. Útil para ser usado em debimetres, bobinas ETCC.

Conector fêmea de duas vias, utilizável na conexão do injetor, sensores de temperatura do ar FORD E NISSAN, sondas lambda de água

Conectores para injetores ou solenóides que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote diferente. O preço refere-se a cada conector individual.

Conectores de injetores Bosch EV1-EV6-EV14 que permitem alterar o tipo de ataque para usá-los em uma fiação diferente. Preço referido a cada conector único.

Conector fêmea de duas vias, usado em injetores de ataque, sensores, temperatura do ar, da água, sensores de oxigênio.

Conector fêmea bidirecional, utilizável em conexão de válvula solenóide, válvulas boost, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

O-rings para injetores que garantem uma vedação perfeita, garantindo assim a substituição das almofadas de borracha originais para evitar vazamentos em almofadas de borracha secas ou datadas.

Conector de porta macho DT de 6 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Duas vias conector macho, geralmente usado em sensores de injectores conector de gasolina geralmente como temperatura do ar, da água, etc.

Conector elétrico de 3 vias indisponível para o sensor E85 de combustível flexível de etanol.

Bosch conector macho de 3 vias.