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Kit de embreagem reforçada que consiste em um disco com revestimento com placa de pressão reforçada para a aplicação ProtoXide com volante de folha única Doblo, maré, Grandpump, Multipla 100-105 hp
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Ciao a tutti. ho acquistato un po' di tempo fà una frizione rinforzata per un fiat doblo' con motore 1.9 jtd mappato. Con le normali frizioni non duravano nulla. Ne avevo cambiate 2 in 2 anni. Poi comprai dalla protoxide una kit completo di volano e da allora non ho avuto piu' problemi nell'arco di sei anni. Poi ha cominciato a strappare un po' a partire da fermo. ma il disco ancora non era del tutto usurato. Ho deciso di cambiare la frizione rimettendo ovviamente un kit protoxide. La macchina ora è tornata perfetta. Il pedale della frizione e leggerissimo. le marce entrato benissimo e la frizione aggrappa tantissimo. Ne vale la spesa!!!!!! Se qualcuno di voi ha dei dubbi. io per la mia esperienza che ho avuto con questo kit . vi posso garantire che vi risolverà i problemi. Compratelo !!!!!
Kit de embreagem de competição reforçado composto por um disco de revestimento reforçado com tranças de cobre também visíveis no próprio disco com bateria de acoplamento flexível ultra-resistente com mancal de impulso, empurrador específico reforçado com tipo "pull".
Peças difícil para o nosso monomassa kits JTD
Kit de embreagem reforçada AUDI - Volkswaghen SEAT Leon a ser instalado no volante bimassa original para motores: ASZ- ARL- BPX AVF
Placas de cobre para disco de embreagem de raio duplo completo com rebite, pacote com duas placas tipo "banana".
Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.
Kit de embreagem reforçada Renault 5 GT Turbo composto por placa de pressão reforçada e disco com 4 placas de cobre e carbono.
Kit de embreagem de corrida em cobre reforçado para Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane e Renault 19.
Kit de embreagem reforçada para Fiat Uno Turbo 1400 composto por disco de cobre com acoplamento flexível, 4 placas de 20 HP e placa de pressão reforçada.
Kit de embreagem reforçada com placa de pressão reforçada e placa de competição de disco único com placas de cobre Fiat Punto Gt. Incluindo rolamento de impulso reforçado.
Kit de embreagem reforçada para corrida Peugeot 106 Rallye, composto por disco de cobre de 180 mm de diâmetro e placa de pressão reforçada.
Unidade de embreagem ProtoXide para Ferrari 348 para a segunda série.
Kit de embreagem reforçada + 32% a mais que o kit SS específico para motores multiair.
Kit de embreagem de competição reforçada Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo composto por disco de freio reforçado com tranças especiais de cobre no composto também visíveis no próprio disco com bateria de acoplamento flexível ultra forte com mancal de impulso e placa de pressão reforçada.
Kit de embreagem de cobre reforçado para Fiat 500-600 1100 racing Kit de embreagem de cobre de disco único com placa de pressão Ergal que pode ser instalada em cubos de 20 slots
Embreagem reforçada Mitsubishi L200 2500 4D56c composta por disco sinterizado com 6 placas de cobre com molas de acoplamento robustas e placa de pressão reforçada para uso em competição
Kit de embreagem reforçado de competição composto por um disco com 6 placas de cobre de alta qualidade com bateria de acoplamento flexível superacolchoada com mancal de impulso, empurrador específico reforçado tipo "pull".
Kit de embreagem reforçada que consiste em um disco com revestimento com placa de pressão reforçada para a aplicação ProtoXide com volante de folha única Doblo, maré, Grandpump, Multipla 100-105 hp