Placas de cobre reforçadas para embreagem Peugeot 106 rallye

Corrida Kit embreagem consiste de: Discos com 5 placas de cobre 241 milímetros de diâmetro reforçado placa de pressão 40%

Kit de embreagem reforçada + 32% a mais que o kit SS específico para motores multiair.

Kit de embreagem reforçada para Fiat Panda 100 cv com disco cobre-carbono com 4 placas sinterizadas que é montado diretamente no volante original removendo a embreagem original. Plug and play com a embreagem original. Esta embraiagem é hoje a mais “popular” para quem transforma este motor em turbo ou utiliza o motor T-Jet mantendo sempre a caixa de velocidades do Panda 100 cv

Kit de embreagem reforçada que consiste em um disco com revestimento com placa de pressão reforçada para a aplicação ProtoXide com volante de folha única Doblo, maré, Grandpump, Multipla 100-105 hp

Kit de embreagem reforçada Citroen Saxò 1600 8-16v composto por placa de pressão reforçada e disco de cobre suspenso com bateria com molas de impulso.

Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.

Kit de embreagem reforçada Renault 5 GT Turbo composto por placa de pressão reforçada e disco com 4 placas de cobre e carbono.

Kit de embreagem reforçada com placa de pressão reforçada e placa de competição de disco único com placas de cobre Fiat Punto Gt. Incluindo rolamento de impulso reforçado.

Kit de embreagem reforçada Uno Turbo 1300 com disco de embreagem amortecido com 4 placas de cobre e placa de pressão reforçada de 190mm com 17 ou 20 slots.

Kit de embreagem de cobre reforçado para competição Renault Clio Grupo A com placa de pressão Ergal em liga leve que pode ser instalada no Renault Clio I 1800 e 2000 Williams e Megane e Renault 19

Corrida Clutch Kit é composto de 5 disco com placas de cobre 1 bateria de qualidade com extra-forte pressão, placa de pressão reforçada com tipologia específica "para jogar".

Kit de embreagem, competindo com disco de cobre.