Flange adaptada wastegate 38 oval com wastegate MVR

Flange de banda V para turbocompressor que é instalador padrão no OPEL Corsa OPC 1600 todas as versões.

Flange de exaustão Garrett GTX28 com furo para impulsor de exaustão da turbina e sistema de travamento de porta Wastegate.

Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo mais Holset HX25W, HX27W

Flange Wastegate 38mm Entrada e saída de escape oval Tial

Flange V-band para Garrett GT1446 turbocompressor

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo além de Garrett GT25-GT28.

Flange de aço inoxidável que deve ser soldada no coletor de escapamento para fixar a wastegate externa Tial MVS de 38 mm.

Caixa que ajuda a criar um coletor de escapamento que serve para facilitar a união de quatro escapamentos com o flange único do turbo.

Flange do turbocompressor com conexão de aço T3 para conexão de entrada do turbocompressor Garrett

Flange de banda em V do anel de escape para motores com código de motor MQB, como saída do tubo de descarga do silenciador de aço inoxidável Volkswagen Golf 7 GTi R. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo, este flange de anel vband é o que você precisa.

Abrir flange de saída para Garrett Turbocharger GTO221.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Flange do tubo de descida em aço GTX28 aberto, saída lateral do escapamento do silenciador. Flange muito precisa projetada e cortada em ProtoXide

para Holset escape turbocompressor HX25W flange, HX27W

Flange de banda V Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressor lado do coletor de escape. Se você precisa fazer um coletor de escapamento ou já possui um coletor deve modificá-lo para instalar o turbo Garrett G25 550 ou G24 660, este flange de anel vband é o que você precisa.