Turbo IHI VL38 VL39 e Fiat 500 Abarth Grande Punto T-Jet tubo de escape flange de descarga

Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2

Abrir flange de saída para Garrett Turbocharger GTO221.

Flange de entrada do turbocompressor Renault Clio 4 RS 1600 com conexão original

Flange que converte ataque T3-T4 Turbo com Tial ligação v-banda

Flange que permite o uso do novo wastegate 44 em manifolds com conexões ovais de estilo antigo.

flange de escape Garrett T28 com furo de rotor da turbina de escape e furo para wastegate escape

Flange de escape de aço para Garrett T3 e T4 turbo utilizável em tubo de descida para lancia delta 2000 8-16v ou escolta e sierra cosworth 2000 16v

Flange a ser colocada entre o turboalimentador Garrett e o downpipe original do Punto GT e Fiat Uno Turbo 1400 Para instalar turbocompressores GBC sem a necessidade de criar um novo downpipe, basta colocar este flange entre o turbo e o downpipe original.

Flange de banda V Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressor lado do coletor de escape. Se você precisa fazer um coletor de escapamento ou já possui um coletor deve modificá-lo para instalar o turbo Garrett G25 550 ou G24 660, este flange de anel vband é o que você precisa.

Flange Wastegate 38mm Entrada e saída de escape oval Tial

Flange de exaustão turbo Mitsubishi TD04HL com 3 furos

Flange de ferro que permite que você use os novos ataques wastegate em variedades com old-fashioned oval.