Flange de entrada para Turbo IHI

Flange personalizada Criamos qualquer tipo de flange a partir da amostra, arquivo ou desenho fornecido, utilizando qualquer tipo de material de até 150mm de espessura com corte a água.

para Holset escape turbocompressor HX25W flange, HX27W

Flange de exaustão Garrett GTX28 com furo para impulsor de exaustão da turbina e sistema de travamento de porta Wastegate.

Turbo de escape em aço Flange Garrett GT35 GT 30 e versão instalável que não tem uma válvula de descarga.

Flange de aço para conexão de entrada do turbocompressor com conexão T5 - T6 - T66 e turbocompressores Turbonetics

Flange externo do anel de vedação da válvula TialSport 38 MVS Wastegate. Anel que fica entre a cabeça da válvula e o flange de entrada de escape vindo do coletor de escape

Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Flange do tubo de descida em aço GTX28 aberto, saída lateral do escapamento do silenciador. Flange muito precisa projetada e cortada em ProtoXide

Flange do turboalimentador GBC 14-200 e coletor de escapamento em aço para construção do coletor de escapamento, com flange triangular.

Flange de exaustão turbo Mitsubishi TD04HL com 3 furos

Flange para downpipe escape Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similares

Flange de banda V para turbocompressor Garrett GT1446 alongado com bucha de sonda lambda já usinada a partir de sólido. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o Garrett 1446 turbo, este flange de anel vband é o que você precisa. Esta versão alongada facilita muito a instalação e já permite ter o furo para a sonda lambda.

Flange de banda V Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressor lado do coletor de escape. Se você precisa fazer um coletor de escapamento ou já possui um coletor deve modificá-lo para instalar o turbo Garrett G25 550 ou G24 660, este flange de anel vband é o que você precisa.