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Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400
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Flange a ser colocada entre o turboalimentador Garrett e o downpipe original do Punto GT e Fiat Uno Turbo 1400 Para instalar turbocompressores GBC sem a necessidade de criar um novo downpipe, basta colocar este flange entre o turbo e o downpipe original.
Flange de banda V do turbocompressor Garrett para scroll Garrett GTX28. Se você precisa construir um downpipe ou já possui um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o turbo Garrett GTX28, este flange de anel vband é o que você precisa em aço inoxidável. 2
Flange do anel de vedação da sede da válvula Wastegate externa Tial 44 MVR. Anel que fica entre a cabeça da válvula e o flange de entrada de escape vindo do coletor de escape
Flange que permite a instalação de colectores turbo com T2 montar em T-Jet Abarth
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Flange do tubo de descida em aço GTX28 aberto, saída lateral do escapamento do silenciador. Flange muito precisa projetada e cortada em ProtoXide
Flange de banda V Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressor lado do coletor de escape. Se você precisa fazer um coletor de escapamento ou já possui um coletor deve modificá-lo para instalar o turbo Garrett G25 550 ou G24 660, este flange de anel vband é o que você precisa.
Flange que permite instalar turbocompressores com conexão FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD para criar coletores de escape.
Flange que converte a montagem Turbo T3-T4 em montagem Garrett V-band como GTX ou série G de turboalimentadores Garrett.
Flange de exaustão Garrett GTX28 com furo para impulsor de exaustão da turbina e sistema de travamento de porta Wastegate.
Flange específico obrigatório para instalação no turbocompressor original Lancia Delta em competições oficiais realizadas pela fisches.
Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400
Flange de entrada do turbocompressor Renault Clio 4 RS 1600 com conexão original
Flange de ferro que permite que você use os novos ataques wastegate em variedades com old-fashioned oval.
Flange de escape de aço para Garrett T3 e T4 turbo utilizável em tubo de descida para lancia delta 2000 8-16v ou escolta e sierra cosworth 2000 16v
Kit Flange Vband anéis de escape de aço para escape Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 turbo com conexões V-band no coletor e Vband no tubo de queda no silenciador.
Flange de aço para turbo Garrett GT30-GT35 que só pode ser instalado na versão com válvula de descarga interna.
Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400