Coletor de escape Renault CLio 4 RS 1600

Flange de escape IHI VL7 para saída de silenciador de aço para Fiat Punto GT ou Uno Turbo 1400

Flange V-band para Garrett GT1446 turbocompressor

Flange de aço para escapamento de silenciador oval achatado para construção de catalisador central para tubo de silenciador Fiat Punto GT para turboalimentador IHI VL7 original.

Flange de aço para conexão de entrada do turbocompressor com conexão T5 - T6 - T66 e turbocompressores Turbonetics

Flange do turbocompressor com conexão de aço T3 para conexão de entrada do turbocompressor Garrett

Flange que converte a montagem Turbo T3-T4 em montagem Garrett V-band como GTX ou série G de turboalimentadores Garrett.

Flange a ser colocada entre o turboalimentador Garrett e o downpipe original do Punto GT e Fiat Uno Turbo 1400 Para instalar turbocompressores GBC sem a necessidade de criar um novo downpipe, basta colocar este flange entre o turbo e o downpipe original.

Flange Wastegate 38mm Entrada e saída de escape oval Tial

Flange de banda V para turbocompressor Garrett GT1446 alongado com bucha de sonda lambda já usinada a partir de sólido. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o Garrett 1446 turbo, este flange de anel vband é o que você precisa. Esta versão alongada facilita muito a instalação e já permite ter o furo para a sonda lambda.

Flange que permite o uso do novo wastegate 44 em manifolds com conexões ovais de estilo antigo.

Flange em aço para entrada de Turbo com conexão T2 T25 para a realização do coletor de escape. Flange usada para muitos turbocompressores Garrett e Mitsubishi TD04.

Flange que converte ataque T3-T4 Turbo com Tial ligação v-banda